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天然气汽车的优缺点分别是哪些-_天然气汽车的优缺点分别是哪些呢
佚名 2024-05-24 人已围观
简介天然气汽车的优缺点分别是哪些?_天然气汽车的优缺点分别是哪些呢在接下来的时间里,我将尽力回答大家关于天然气汽车的优缺点分别是哪些?的问题,希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于天然气汽车的优缺点分别是哪些?的话题,我们开始讲解吧。1.按照所使用天然气燃料状态的不同,天然气汽车可以分为哪几类,天然气汽车有什么优点?2.油气两用车的优缺点3.天然气汽车可以分为哪几类
在接下来的时间里,我将尽力回答大家关于天然气汽车的优缺点分别是哪些?的问题,希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于天然气汽车的优缺点分别是哪些?的话题,我们开始讲解吧。
1.按照所使用天然气燃料状态的不同,天然气汽车可以分为哪几类,天然气汽车有什么优点?
2.油气两用车的优缺点
3.天然气汽车可以分为哪几类,天然气汽车有什么优点?
按照所使用天然气燃料状态的不同,天然气汽车可以分为哪几类,天然气汽车有什么优点?
天然气汽车是以油改天然气为燃料的一种气体燃料汽车。天然气甲烷含量一般在90%以上,是一种很好的汽车发动机燃料。
按照所使用天然气燃料状态的不同,天然气汽车可以分为:
1、压缩天然气(CNG)汽车。压缩天然气是指压缩到20.7—24.8 MPa的天然气,储存在车载高压气瓶中。压缩天然气(CNG)是一种无色透明、无味、高热量、比空气轻的气体,主要成分是甲烷。加工成本相对较低,极难液化,CNG汽车最大的缺点是高压钢瓶过重,体积大且储气量小,占去了汽车较多的有效重量,限制了汽车携带燃料的体积,导致汽车连续行驶里程短,另外因钢瓶的存储压力高,也具有一定的危险性;
2、液化天然气(LNG)汽车。天然气在常压下冷却至-162℃后液化形成LNG,其燃点为650℃,爆炸极限为5%~15%,安全性较高。LNG汽车可以明显的压缩天然气体积,一次充气,可以行驶500km甚至1000km以上,非常适合长途运输使用。与CNG汽车相比,LNG汽车在安全、环保、整车轻量化、整车续驶里程方面都具有优势。
3、液化石油气(LPG)是一种在常温常压下为气态的烃类混合物,比空气重,有较高的辛烷值,具有混合均匀、燃烧充分、不积碳、不稀释润滑油等优点,能够延长发动机使用寿命,而且一次载气量大、行驶里程长。
天然气汽车优点
1、燃烧稳定,不会产生爆震,并且冷热起动方便。
2、压缩天然气储运,减压,燃烧都在严格的密封状态下进行,不易发生泄露。另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验,安全可靠。
3、压缩天然气燃烧安全,积碳少,减少气阻和爆震,有利于延长发动机各部件的使用寿命,减少维修保养次数,大幅度降低维修保养成本。
4、可减少发动机的机油消耗量。
5、使用压缩天然气与汽油相比,可大幅度降低,一氧化碳,二氧化硫,二氧化碳等的排放。并且没有苯,铅等致癌和有毒物质危害人体健康。
油气两用车的优缺点
优点:有较高的经济效益。在相同的当量热值时,世界各国一般将1立方米天然气的价格控制为1升汽油柴油的一半;
与汽油相比,压缩天然气本身就是比较安全的燃料燃点高。天然气燃点在650度以上,比汽油燃点(427度)高出223度,所以与汽油相比不易点燃;
密度低。与空气的相对密度为0.48,泄漏气体很快在空气中散发,很难形成遇火燃烧的浓度;
压缩天然气储运,减压,燃烧都在严格的密封状态下进行,不易发生泄露。另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验,安全可靠;
压缩天然气燃烧安全,积碳少,减少气阻和爆震,有利于延长发动机各部件的使用寿命,减少维修保养次数,大幅度降低维修保养成本;
缺点:
由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车携带的燃料量较少,一般行驶距离较汽油车短;
由于气体机在我国还属于新生事物,尤其是大功率的CNG气体发动机,如潍柴380马力、锡柴420马力、重汽450马力及目前国内最大的玉柴480马力的气体发动机,技术改进还在发展阶段,成熟度还稍差一些,运行时故障率较高;
由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车携带的燃料量较少,一般行驶距离较汽油车短。
天然气汽车可以分为哪几类,天然气汽车有什么优点?
油气两用车的优缺点分析如下:优点:
1.燃烧稳定,不会产生爆震,并且冷热起动方便。
2.压缩天然气储运,减压,燃烧都在严格的密封状态下进行,不易发生泄露。另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验,安全可靠。
3.压缩天然气燃烧安全,积碳少,减少气阻和爆震,有利于延长发动机各部件的使用寿命,减少维修保养次数,大幅度降低维修保养成本。
4.可减少发动机的机油消耗量。
5.使用压缩天然气与汽油相比,可大幅度降低,一氧化碳,二氧化硫,二氧化碳等的排放。并且没有苯,铅等致癌和有毒物质危害人体健康。
缺点:
1.由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车携带的燃料量较少,一般行驶距离较汽油车短。由于气体燃料在汽缸中的可燃混合气里占有一定的容积(汽油机汽缸中流体燃料所占容积忽略不计),在同样的汽缸工作容积下,用天然气作燃料时作的功少。
而目前用的天然气发动机大多是由原汽油机改装的,因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%~?20%左右,这就是司机所说的爬坡没劲、加速响应慢等现象。
一般柴油汽车如果用”双燃料”方式改装燃用天然气,则不会出现这种现象,但改装件的结构较为复杂。
2.由于目前的天然气汽车是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的,原来汽油机或柴油机的燃料系统大多保留。
这样,要在原汽车的增加天然气燃料系统,特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少,本身的自重也增加了。
3.天然气是气态燃料,不容易储存和携带。为此,需要加压或液化以便装瓶,还需要建造比汽油、柴油加油站投资都大的加气站,并形成一定的网络,一次性投资较大。
4.将现有的汽车改用天然气作燃料时,需增加发动机燃料系统的部件,如储气瓶、减压阀、混合器等,需要一定的改车投资。
虽然有以上的不足之处,但从总的经济和社会效益分析,用天然气作为汽车燃料还是利大于弊。
扩展资料:
油气两用车环保和安全方面:
环保:
天然气是矿物燃料中最清洁的能源,而且是一次能源,其杂质含量极少,理论上,它燃烧后没有污染,具有显著的环保性。
市民改烧天然气后、产生的污染物比煤气将大幅减少,如减少二氧化碳25%,减少二氧化硫50%以上、氮氧化物40%左右。
如果广州现有的60万户管道气用户全部改用天然气,生产管道气的油制气厂将会关闭,仅此一项,每年就将减少二氧化硫排放量200吨~300吨。
而对于普通市民家庭而言,由目前的油制气改用天然气,也将有效减少烟气中硫的含量,环境。
安全:
天然气的成分主要是氢气和甲烷,没有毒性;而人工煤气(如油制气)则含有一氧化碳等有毒气体,一旦发生泄漏将对人造成直接伤害。
另外,天然气的燃点也比液化石油气要高,相对不易起火燃烧。天然气比空气轻,而液化气则要比空气重,一旦发生泄漏,前者极易随风飘散,不容易造成隐患;
而后者则容易积聚在低洼处,形成重大隐患;此外,引发天然气的爆炸极限也比液化石油气的爆炸极限要窄得多。
参考资料:
百度百科-天然气汽车
你好,天然气汽车是以油改天然气为燃料的一种气体燃料汽车。天然气甲烷含量一般在90%以上,是一种很好的汽车发动机燃料。
按照所使用天然气燃料状态的不同,天然气汽车可以分为:
1、压缩天然气汽车。压缩天然气是指压缩到20.7—24.8 MPa的天然气,储存在车载高压气瓶中。压缩天然气是一种无色透明、无味、高热量、比空气轻的气体,主要成分是甲烷。加工成本相对较低,极难液化,汽车最大的缺点是高压钢瓶过重,体积大且储气量小,占去了汽车较多的有效重量,限制了汽车携带燃料的体积,导致汽车连续行驶里程短,另外因钢瓶的存储压力高,也具有一定的危险性;
2、液化天然气汽车。天然气在常压下冷却至-162℃后液化形成,其燃点为650℃,爆炸极限为5%~15%,安全性较高。汽车可以明显的压缩天然气体积,一次充气,可以行驶500km甚至1000km以上,非常适合长途运输使用。汽车在安全、环保、整车轻量化、整车续驶里程方面都具有优势。
3、液化石油气(LPG)是一种在常温常压下为气态的烃类混合物,比空气重,有较高的辛烷值,具有混合均匀、燃烧充分、不积碳、不稀释润滑油等优点,能够延长发动机使用寿命,而且一次载气量大、行驶里程长。
天然气汽车优点
1、燃烧稳定,不会产生爆震,并且冷热起动方便。
2、压缩天然气储运,减压,燃烧都在严格的密封状态下进行,不易发生泄露。另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验,安全可靠。
3、压缩天然气燃烧安全,积碳少,减少气阻和爆震,有利于延长发动机各部件的使用寿命,减少维修保养次数,大幅度降低维修保养成本。
4、可减少发动机的机油消耗量。
5、使用压缩天然气与汽油相比,可大幅度降低,一氧化碳,二氧化硫,二氧化碳等的排放。并且没有苯,铅等致癌和有毒物质危害人体健康。
好了,今天关于“天然气汽车的优缺点分别是哪些?”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“天然气汽车的优缺点分别是哪些?”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。