塔塔汽车evision售价是多少_塔塔汽车车型

塔塔汽车evision售价是多少_塔塔汽车车型

       大家好，今天我想和大家分析一下“塔塔汽车evision售价是多少”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

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2.印度这次要火了，首款国产车亮瞎观众的眼，为什么奔驰

3.evision汽车是什么车？

4.塔塔汽车公司的主要汽车产品

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       最近几年，国内车市中国产自主品牌涨势迅猛，销量突飞猛进，轿车、SUV、MPV三大领域都有非常出色的代表车型，国产车的活跃度和影响力已经逐渐开始超越某些合资品牌。比如吉利，现代、福特或是标致雪铁龙早已不是它的对手。超高的性价比让国产车走进众多家庭，成为众多消费者的购车首选。

       国产车目前除了“性价比高”还有“空间大”“配置丰富”等优点，因为成本相对更低，所以售价也更为合理，对国内消费需求了解到位，产品更适合国内车市，可供选择的品牌和种类车型越来越丰富，产销链条更加完善，不管哪个角度看起来，国产车都是最适合国内消费者的选择。但是，很多人在购车的时候，哪怕合资车要贵一个档次，能买合资车多数人都不买国产车，这究竟是为什么？

       为什么消费者始终潜意识里觉得合资车更靠谱一些？或许和合资车居高不下的销量有很大关系。好的产品才会有好口碑，有了好口碑才能带来更多的购买率，从而促进销量增长，这是一个良性的循环，一旦某一节掉了链子的情况，就没法形成完整的链条，保证产品销量了。

       就连有着神车之称的本田CR-V在爆发机油门过后，不也销量一落千丈，甚至暂停销售吗。从这个角度来反向推测，足以证明常年销量稳定，居高不下的产品，一定都不会质量差，简单点来说，如果一款车质量不好，早就没人买了。这也不难理解为什么很多人买车都喜欢“从众”，虽然这样没法凸显各项，但是至少不会出大错，不会踩雷！

       其次就是畅销车型占比。以轿车领域为例，这也是合资车最擅长并且发展最为成熟的领域，从销量榜单前十来看，很大比例都是合资车型，仅有一款吉利帝豪国产车型跻身前十。为什么会有如此悬殊的差距？因为家庭轿车的购车需求无外乎两点，一个省心一个可靠，承载着一家人的工具不能随便就出故障。这种时候，起步早发展更成熟，很多车型，比如桑塔纳、捷达等产品，都是几十年销量长青的老将，和国产车个位数相比，更可靠一些。

       而且不仅发动机、底盘、变速箱这三大件上，国产车和合资车还有一定的差距，就连细节的品控上也很大的距离，比如一款车的做工和细节，缝隙、缝线、工艺都影响车辆日常使用体验，异响、抖动、生锈等一些不应该出现的小毛病频现，也让国产车显得有些不靠谱。

       更重要的是，虽然国产车在不断追赶超越，但合资车也并未停滞不前，也是在不断进步的过程。所以相比之下，合资车在想消费者心中更靠谱。

印度这次要火了，首款国产车亮瞎观众的眼，为什么奔驰

       尾部不像前脸，有中网和进气口或者雾灯、大灯组，车企logo的点缀，尾部一般只有尾灯、排气筒和品牌标识，元素比前脸更少，所以尾部更考验车企设计水平和功力，首先要和前脸呼应，毕竟不能出现“虎头蛇尾”的情形，其次设计不能过于繁琐，显得格外厚重，也不能过于简洁，显得格外呆板没有辨识度。所以尾部设计亮眼的产品很难得，而论尾部颜值，这七款车还是非常出色的。

       奔驰CLA

       要说汽车尾部，常见的车型中印象最深的还属奔驰的CLA，这款车价格也不算贵，但是尾部设计的确是令人惊艳，尤其是老款车型的蝴蝶尾灯，线条流畅，勾勒出浪漫优雅的气息，尾部因为蝴蝶尾灯的加入，辨识度极高，圆润有弧度的线条，非常时尚精致。

       时至今日，最新款的奔驰CLA也是一改往日设计语言，蝴蝶尾灯的取消，的确是让这款车失去了几分味道，尾灯造型更加锐利扁平，气势有了，也更精致了，但总觉得少了点东西。

       奥迪R8

       在性能超跑领域，奥迪R8也是很有代表性的一款产品，尤其是车尾设计极具辨识度。先不说从后面就能看见的后置发动机，就单说尾部设计，就兼顾美感和科技感，尾灯造型平直扁平，夜晚点亮效果出众，极具辨识度，下方扰流板融合了空气动力学设计，造型个性，一看就有着非凡的性能。

       红旗H9

       红旗H9的设计在当下车市来看都是很有辨识度和看点的一款产品，首先方正宽大的车头，虽然对整车气场有明显的提升，但是考虑到还有溜背造型设计，车尾就成了非常关键的地方，既要呼应方正的车头，又要照顾溜背造型圆润时尚的设计，所以红旗H9的车尾就很有看点。贯穿式尾灯和城门楼样式尾灯，平直的线条呼应了方正的车头，但车尾造型相对圆润，对溜背造型设计来说是个过渡和照应，双边两出排气筒和镀铬饰条也起到了点缀效果，尾部造型极具辨识度，也不夸张怪异。

       宝马i8

       不得不说，宝马i8的车尾设计，对宝马品牌来说，也是颠覆性的存在。车尾看上去就像一个脸谱，色彩丰富，将宝马标志性的蓝色和白色，以及黑色都运用了起来，设计感很强，很有冲击力，在当下车市都可以说是独一份，很有时尚感和辨识度。

       阿斯顿马丁V8?Vantage

       这款超跑的尾部造型和一些常见的产品，个性夸张的风格不同，整体造型较为饱满圆润，且车尾对称感非常强烈，不管是大灯和排气筒的造型和布局，都秉承了这一原则，视觉效果更加出众协调。而且小鸭尾造型也是点睛之笔，既能增加美感，也能提高车辆稳定性。

       布加迪Chiron

       超跑豪车，之所以贵的离谱，大概除了匠心和非凡的性能表现之外，和家用车最明显的区分就是在于细节，布加迪Chiron显然就是这么一款每个细节都追求完美的产品，包括汽车尾部。极具设计感和科技感的尾灯，配合个性张扬的尾翼，还有中置四出排气筒，车尾造型新颖时尚，又凸显不凡气势，令人过目难忘。

       尾灯造型虽然独特简洁，但是设计感很强，夜晚点亮效果出众，很有辨识度。

       塔塔EVision

       要说起印度塔塔集团，很多人除了想到路虎捷豹之外，只能想到售价低廉的一些小型车，往往和美观也挂不上什么等号，不过这款名叫EVision的车型到来，颠覆了人们对这个品牌的印象。

       造型时尚精致，线条流畅动感，极具质感和辨识度，尤其是车尾，层次丰富，但不显繁琐，没有过多的元素和材质点缀，简洁大方但立体感强烈，极具未来感和科技感，如果能够引入国内量产，相信还是会有不少人为这个颜值点赞。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

evision汽车是什么车？

       说起路虎的东家印度塔塔，相信给大家的第一印象就是便宜，而且十分廉价，正是因为如此，才成为了印度本土的国民汽车，不过随着市场的发展，作为一贯廉价著称的塔塔来说，也有了新的进步，一款定位于旗舰的电动概念车EVision正式和我们见面，也是自身首款中大级车型，下面就让我们一起来看看吧！

       正所谓没有对比就没有伤害，当我们看惯了以往廉价，尺寸小巧的车型之后，再看这款EVision，无疑给了我们很大的惊喜，表现出十足的前卫科技气息，前脸方面，有别于我们常见的整体布局，采用金属装饰的前进气格栅镶嵌其中，很大程度上提升了质感，和狭长的大灯组合加以搭配，无论是档次感还是运动感营造上，都有着十分突出的表现。

       而在侧面设计上，也是呈现出十足的运动时尚气息，类似于溜背式的风格布局，多辐条运动轮圈的加入，使得自身运动感得以很好体现，完全和以往廉价的塔塔划清了界限，无框式车窗的搭配，也成为了新车最大的亮点，无疑成为了运动轿跑的写照。

       相比于前脸造型，尾部也是表现出很强的气场和质感，营造出十足的科幻氛围，将犀利的尾灯组合镶嵌其中，同时进行熏黑处理，无论是整体布局还是设计上，都称得上是精品之作，说它是塔塔旗下最有档次的车型一点都不为过。

       虽然目前仅仅是概念车的形式和我们见面，但从实车布局来看，有着很浓厚的量产气息，环抱式的中控造型加以搭配，显得十分简洁温馨，没有通电的情况下，仅有少量的物理按键，无疑提升了自身逼格，再加上米白色和木纹装饰板的搭配，在视觉体验上表现还是很到位的。

       作为塔塔旗下首款高逼格车型，这次EVision无疑吸引了很多消费者的眼球，也让我们看到了塔塔设计功底的进步，至少从静态表现来看，甚至超越了目前国产车的水平，毕竟印度作为发展大国，要想跟上时代发展的脚步，改革创新显得尤为重要，因此这款EVision更像是塔塔今后的发展方向，不管怎样，至少让我们看到了塔塔的决心，如果正式量产，并且引入国内市场的话，不知大家是否会为它买单呢？

塔塔汽车公司的主要汽车产品

       evision汽车是印度纯电动概念车。以下是关于evision汽车的部分介绍：1、evision汽车：evision汽车是印度塔塔汽车品牌的纯电动概念车塔塔汽车是印度大型综合性汽车制造公司生产商主要生产质量好的经济型车。2、塔塔汽车：塔塔汽车是印度塔塔集团下属的子公司成立于1945年全球商用汽车制造商中排名十甲之内年营业额高达20亿美元。占有印度市场59%的份额。

       塔塔汽车公司的主要汽车产品如下：

       塔塔纳努（Nano）：纳努是在2008年1月10日时于新德里汽车展上所发表的新款汽车（624毫升、后置引擎、可五人搭乘），并且在2009年3月23日在印度开始上市。售价为10万印度卢比（约2000美元），是最便宜的量产汽车。

       Indica：1998年上市。斜背式超小型汽车；Indigo：2002年上市。以Indica为主体改款的轿车；Indigo Marina：2004年上市。以Indigo为主体改款的旅行车。

       Safari：1998年发售的休旅车款。2005年追加大幅改良为搭载3000毫升新式柴油引擎车款。在日产及雪弗兰汽车都有同名的车款，但是并没有任何关系。

       Sumo：1994年发售的越野车；Ace：2005年发售的轻型货车，搭载700毫升的柴油引擎，载重750公斤；Magic：2007年发售的车款，从Ace演伸出来的小型货车。TL/207 DI：货卡车；Winger：2007年发售的大型多功能休旅车。

       Novus：塔塔大宇开发的大型卡车。2005年12月引进到印度，比韩国晚一年发售。另外韩国也新增了中型车款。

扩展资料

       塔塔汽车公司的现状

       2008年从福特手中收购了捷豹路虎等豪车品牌的汽车公司，但这也不影响塔塔汽车整体的经济实力。2019年《财富》杂志颁布的世界500强名单中，塔塔汽车成功跻身265名。

       成立于1868年的塔塔集团涉足领域也极多从传统的机械制造到现代化的能源开发，从工程建筑领域可以横跨到商业服务的底盘。塔塔汽车发展的业务已经遍布全球八十多个国家和地区，超过四十五万的员工渗透在全球的各处。

       百度百科-塔塔汽车公司

       好了，今天关于“塔塔汽车evision售价是多少”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“塔塔汽车evision售价是多少”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。