奥迪a4l降价 成都_奥迪a4l新款2020成都优惠

奥迪a4l降价 成都_奥迪a4l新款2020成都优惠

       感谢大家在这个奥迪a4l降价 成都问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

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2.奥迪成“价格屠夫”！A4L新车优惠5万，A6L跌破32万，你心动吗？

3.2020款奥迪A4L这次真的放弃“尊严”了！一口气降价8.13万！

4.最高直降7.31万，19款国六A4L仅21万出头就能买到？还要啥帕萨特

5.奥迪A4L、起亚K5、大众高尔夫，现在抄底划算吗？

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       众所周知，奥迪、宝马、奔驰这三大德系品牌在国内有着非常高的市场地位，多年来引领了豪华市场的发展，从综合实力来分析，奥迪相比宝马和奔驰还是要逊色一些，这点相信大家都比较清楚，而为了进一步抢占豪华市场，奥迪可以说下了血本，对旗下多数车型都采取了降价的措施，降价力度之大远远超过了同级的奔驰宝马，将更加亲民的一面呈现在了消费者面前，正因为这点，使得奥迪成为了BBA中最畅销的那个品牌。

       说起奥迪旗下降价力度大的车型，相信很多人会想到奥迪Q7、奥迪A6L等车型，直降高达十几万，确实这些车型的优惠力度超出了很多人的想象，而今天咱们要说的是奥迪在国内最畅销的车型之一——奥迪A4L，对于这款车想必大家都比较熟悉，基本上能够保持月销万台的成绩，比较受国人的青睐，之所以有如此火爆的表现，可以说与其亲民的售价有直接的关系。

       从目前来看，奥迪A4L有着5万-7万的优惠，最低配的奥迪A4L裸车价已经跌破了24万，相比同级的宝马3系以及奔驰C级都要便宜，价格直逼帕萨特、迈腾、雅阁等主流B级车，展现出了非常亲民的一面，相信很多朋友都跟我有一样的想法：买帕萨特、迈腾还不如多加几万选择更豪华更上档次的奥迪A4L，为销量奥迪“大甩卖”！奥迪A4L已跌破24万，还考虑啥帕萨特迈腾。

       从外观来看，现款奥迪A4L的造型可以说比较符合年轻消费群体的需求，整个的设计很年轻化，展现出了比较动感的一面，前脸采用了家族最新的设计语言，六边形的进气格栅比较激进，进行了熏黑处理，增加了一丝神秘气息，两侧灯组棱角分明，内部LED光源的加持效果很出众，车身比例协调，流畅的线条很有律动感，尾部延续了年轻化的设计，上翘的小鸭尾、流水式尾灯、双边尾排都很吸睛，带来了辨识度的同时，高级感得到了体现。

       从尺寸来看，奥迪A4L定位为一款B级车，长宽高分别为4837/1843/1432mm，轴距为2908mm，表现比较主流，与帕萨特、迈腾、雅阁等车型相差不大，有着非常宽敞的内部空间。内饰的设计有着比较强的高级感和科技感，大尺寸悬浮式液晶中控屏、液晶仪表都带来了不错的科幻气息，软性皮质材料的包裹很细腻，质感非常的出众，做工细节处理很扎实，彰显出了豪车的水准，配置非常的齐全，标配6个气囊、ESP、胎压监测、鸡腿档把、天窗、自动空调等。

       动力方面，奥迪A4L的选择比较多，有1.4T和2.0T多功率版本可选，其中1.4T发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为250Nm，而2.0T发动机最大功率分别为150马力、190马力和252马力，峰值扭矩为270Nm、320Nm和370Nm，传动力方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，动力表现还算不错，消费者可以根据自己的需求进行选择，基本上满足了大多数人的需求。另外值得注意的是，奥迪A4L还配备了四驱系统。

       总结：奥迪A4L确实是挺亲民的，展现出了非常高的性价比，这对于国内消费者来说是一个好消息，但对于奥迪品牌来说，可以说拉低了其豪华品牌价值，从长远的角度来说，对品牌的发展并不利。关于奥迪A4L，大家还有什么想要说的？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪成“价格屠夫”！A4L新车优惠5万，A6L跌破32万，你心动吗？

       中期改款的奥迪A4L上市已经有三个多月的时间了，它的到来改写了现有的市场格局。没错就是字面意思，因为A4L新款将起售价调整至30.58万，计入了乘联会的豪华轿车统计范围，所以在最新的销量榜单中可以看到它的身影。

        终于和奔驰C级等车型排排坐，A4L档次感明显提升，豪华B级车的称号也显得实至名归。不过留意A4L的网友们不难发现，上市还不到半年的时间，A4L就被“打回原形”了，终端降幅6万上下，入门版个别地区已经跌到24万多了！

        其实也不难理解A4L为什么终端优惠这么高，因为很简单的道理——不便宜就没人买。2019年A4L累销168473辆，是奥迪旗下为数不多的销量正增长车型，平均月销量超1.4万。而现如今中期改款后的新款车型月销12283辆，和往年同期相比同比跌幅高达两位数。价格的变动对奥迪车型的销量有明显的作用，迫于市场压力，奥迪A4L也是不得不降。

        早在A4L新车上市的时候，中期改款不降反升的售价，就备受争议。有不少网友甚至调侃奥迪“飘了”，因为除了外观的提升，改款车型没有什么质变，一口气敢从28.68万上调1.8万，很有勇气。算上终端本来近6万的降幅，A4L的改款价格直接涨了8万左右。就凭这极具战斗气息的外观，就值8万，你觉得消费者会认可吗？

        答案显而易见，账面数据比不过宝马3系，空间表现又不低C级，A4L改款涨价其实只有一个目的，就是为了“自抬身价”，并不是为了卖的贵，而是为了提升车型档次。在同级别车型中，以往34C阵营里，A4L价格最低，现在摇身一变，宝马3系成了入门门槛最低的车型。A4L也不慌，档次先上去，销量可以通过降价来换取，这不，4月刚上市的新车，8月裸车已经跌到24万多了，综合优惠在6万上下，其实羊毛都出在羊身上，现款价格只不过保持了和老款实际成交价持平而已。

        奥迪品牌深耕国内车市多年，也熟悉消费者喜欢品牌的地方，像是A4L综合产品力和同级别车型对比的确略逊一筹，换代C级即将来袭，A4L在产品生命周期也不占优势，降价是最大的武器，也是最后的仰仗， 科技 感和高颜值只是加分项，如果A4L真卖30.58万一分不降，为什么消费者不添钱买红旗H9，直接一步到位豪华C级车不香吗？

        所以奥迪A4L上市三个多月就跌6万并不意外，反而是必然现象，不过短期内降幅不会扩大，这时候就可以入手了，相比之下A4L的价格已经很稳定，并且和降幅还不到3万的3系来看，很有性价比。

2020款奥迪A4L这次真的放弃“尊严”了！一口气降价8.13万！

       奥迪作为BBA三驾马车之一，网上对它定位是否低于奔驰、宝马的讨论一直都没停过。但无论结果如何，近些年能用低价圆梦BBA的车主其实都欠奥迪一个感谢，如果不是奥迪持续的降价，勇于做德系豪车的“价格屠夫”，让其溢价现象得到抑制，那些价格向来傲娇的奔驰和宝马会有大几万的优惠？

       最近，奥迪也在降价之路上继续加码，除了之前已经做出“榜样”的A6L外，就连上市不久的新A4L价格也开始跳水，而即将面临中期改款的Q5L价格更是跌到冰点。好嘞，现在咱们现在就来看看它香不香~

       奥迪新A4L

       指导价：30.58-39.68万元

       降幅：降幅超5万

       作为豪华B级车的销量台柱之一的奥迪A4L，自从打出以价换量这张牌之后，它也就逐渐贴上“性价比”的标签。虽然此次中期改款的全新奥迪A4L从内外设计、用材、配置、动力等多方面进行了强化，但是对已经习惯奥迪降价套路的消费者来说，不管你产品力提升多少，我们依然持币观望。

       奥迪自然知道消费者们心里的那一点小九九，所以即便新A4L上市也才不过两个多月，奥迪毅然给出4.58万左右的优惠幅度。当然这只是平均降幅数据，如果以广东省部分城市为例，有些经销商已经“慷慨”地给出6万大几的优惠。

       当然啦，有些店家也不会让你简单白捡6万多的，想要优惠就必须在店内上牌、店内置换等。其实除去有可能没有老旧车型来满足置换条件的话，其余的条件还是能够接受的，毕竟都让了这么大个瓜给你了，那点小芝麻还是小事情啦~

       此外，还有一个对意向购买入门版的消费者的利好消息，此次全新奥迪A4L全系都采用的是2.0T发动机，取消的之前的1.5T版本，最大马力190匹，最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛米。这比之前老款1.5T动力强了不少，绝对足够你对动力的需求。

       奥迪A6L

       指导价：40.98-65.38万元

       降幅：降幅超7万

       作为行政车领域的大哥级车型，奥迪A6L向来都是这个级别里面的“常青树”。而新款奥迪A6L已经不是那副老气横秋的样子，边框更为复杂的大嘴，正在不断靠近A7、Q8这些轿跑跨界产品，至少它会比奔驰E级更符合年轻人的审美。

       新款A6L算是奥迪旗下新车降价的“急先锋”了，目前整体优惠幅度在7.38万-11.77万。其中奥迪A6L?2020款?55?TFSI?quattro?旗舰致雅型和奥迪A6L?2020款?55?TFSI?quattro?旗舰动感型优惠最高，达到11.77万。而以广东为例，销售主力45?TFSI车型的让利基本在8万元左右。

       对于一款主流一线C级豪华车而言，奥迪A6L显然是一款性价比不错、颜值尚可、保有量巨大、保值率也不错的高端轿车。同时奥迪A6L适应人群也比较广，可以说35岁以上的成功人士，基本就可以驾驭。

       此外，奥迪“灯厂”这个绰号可不是白叫的，全系标配矩阵式LED大灯，绝对是最霸气的一个。同样内饰上奥迪的科技、奔驰的优雅、宝马的运动，这三种不同的风格各有各的好，就不做过多赘述了。

       奥迪Q5L

       指导价格：38.78-49.80万

       降幅：降幅超6万

       如果不喜欢轿车，更倾向于SUV的话，那奥迪Q5L也绝对是个不二之选。虽然现款奥迪Q5L即将改款，但现在它风采依旧，而且价格也更亲民不少，不仅指导价格降低，终端优惠也是越来越高。

       目前Q5L的整体优惠幅度在5.32-10.00之间，以广东部分经销商为例，奥迪Q5L?45?TFSI?尊享豪华运动型2020款降价幅度最高，一下去到10万元，这个降价幅度还有要啥自行车！

       奥迪Q5L同样是全系2.0T，入门动力即为190马力，高功率版本更是达到了252马力，匹配7速双离合变速箱，驾驶感受十分出色。除此之外，奥迪Q5L全系还配备了适时四驱系统，有效提升了驾驶质感，也保障了在应对非铺装路面时的通过性。其实Q5L的产品力放在如今也是相当不错的，趁着换代前抄底一台，确实真香！

       写在最后

       为啥奥迪这么急着“大出血”给咱们送福利呢？我觉得第一是受疫情影响，降价促销回血。第二是奥迪的以价换量的策略太深入民心了，大家都抱着谁先买谁傻的心态。你不降价的话，大家就一直等着你降价，所以早晚都是降价，还不如提前降价来抢占市场。好嘞！这次就说到这咯，奥迪这次降价优惠有没有达到你的心理预期呢？你会现在下单还是继续做等等党呢？欢迎留言讨论！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最高直降7.31万，19款国六A4L仅21万出头就能买到？还要啥帕萨特

       最近，小编在新乡市探馆的时候，专门去了下当地的豪华车4S店。最让我感兴趣的还属当地的一些奥迪4S店，没想到在当地非常热销的?奥迪A4L车型，目前优惠也是高达8.13万。2020款?35?TFSI?时尚动感型目前的优惠力度也是达到了6.27万，裸车价只需要24.31万。2020款?40?TFSI?quattro?豪华致雅型和2020款?40?TFSI?quattro?豪华动感型目前的优惠力度是7.46万，裸车价只需要28.92万。2020款?40?TFSI?豪华致雅型和2020款?40?TFSI?豪华动感型目前的优惠力度是7.05万，裸车价只需要27.33万。2020款?40?TFSI?时尚致雅型和2020款?40?TFSI?时尚动感型目前的优惠力度是6.54万，裸车价只需要25.34万。2020款?45?TFSI?quattro?臻选致雅型和2020款?45?TFSI?quattro?臻选动感型目前的裸车价只需要31.55万，优惠力度更是达到了8.13万！

       在当地的一些4S店，除了价格上的优惠外，还有着其它的一些活动补贴，比如签到礼活动现场签到既得精美伴手礼一份。金融礼A3/Q3/Q2L日供一杯咖啡，A4L/Q5L/A6L月供千元。老友礼?奥迪会员及其家人购车?额外获享三次免费基础保养。置换礼?任何车型均可置换，至高可享万元补贴?！当天正好有车主试驾2020款?40?TFSI?时尚动感型，小编也趁此机会拍摄了一组实车图，今天就给大家分享一下！

       目前这款车在当地的优惠力度挺大的，如果大家感兴趣的话可以去试驾感受一下。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4L、起亚K5、大众高尔夫，现在抄底划算吗？

       “21万能买到奥迪A4L，谁还选择帕萨特啊！”

       在大家的印象中，奥迪算是一线豪华品牌BBA中，降级最狠的品牌了，奥迪降价起来，自己都怕的那种。24万多买A4L，听起来其实已经够吓人了，最近，笔者就发现了价格更低的奥迪A4L，21.37万元起，相比指导价直降了7.31万，而且还不是上不了牌的国五车型，这是正儿八经的19款国六车型。

       21.37万，这款车型是奥迪A4L?35TFSI?进取型，也就是入门版A4L，为什么选择入门版作为推荐呢，一是满足手头有限的消费者的选择，二是奥迪A4L入门版，对于日常使用，也是够了。

       接下来，我们来看看入门版的奥迪A4L，是否称得上够用。

       配置方面，奥迪A4L配备了主副驾、前侧、以及前后头部气囊、胎压报警、后驻车雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、真皮方向盘、多功能方向盘、方向盘换挡、织物座椅、主副电动座椅、7英寸中控屏、手机互联、11喇叭、氙气大灯、LED日行灯、自动头灯、自动空调等配置。除此之外，A4L还提供了多种选装包，有需求的自己加钱上就好。

       其中，标配中，亮眼的配置在于主副驾电动座椅、11喇叭；而不足的配置，我认为如果提供倒车影像，就更好了。

       而动力呢，35TFSI车型提供的是2.0T发动机，最大功率150马力，最大扭矩270牛米，破百时间在9.2s，对于一般用户来说，动力基本没毛病，就好比我，自己的车，也是150多马力，破百时间还在10s开外，但在城市道路开，没感觉到动力不足。

       油耗方面，需要注意的是，A4L全系都需要加注95号汽油，不过6.2L/100km的综合工信部油耗，也算是很低的了。

       对于乘用空间，我认4837/1843/1432mm的三围，以及2908mm的轴距，完全是称得上宽裕的了。

       那么，看了这台实用而优惠巨大的奥迪A4L之后，你还会选择同价位的普通合资B级车吗，比如帕萨特，凯美瑞。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       当一辆车型即将改款或换代时，是趁着老款车型处于产品末期抄底入手，还是等新款上市后体验更先进的车型理念，以及新车带来的新鲜感。相信许多消费者都曾经历过类似的问题，同样也被这个问题困扰。

       而消费者之所以会在车辆新老交替时期纠结，说到底还是知道新车型上市后，短期之内不会出现终端优惠，但是又不清楚新车型的升级是否值得自己多掏钱购买。

       因此，蜀锦传媒选出了今年将完成改款或换代的大众高尔夫、奥迪A4L、起亚K5这三款热度较高的车型，通过它们的新车升级，以及经销商现款优惠信息进行综合分析，寻找它们与老款之间谁更值得购买的答案。

       奥迪A4L中期改款车型已经上市，成都地区已经有部分4S店完成库存清理，虽说厂家会在4月中旬向4S店配货2019款奥迪A4L，但车辆数量并不多。我们探店得知，目前2019款奥迪A4L全系优惠售价在5万元左右，优惠后全系售价为23万-35万元，2020款售价在30.58万-39.68万元，两者之间的售价跨度较大。

       虽然，2019款奥迪A4L在与宝马3系，奔驰C级的竞争中不落下风，但这是以终端优惠换来的销量，并不利于一个车型的健康发展。而造成这样的原因，最直接的因素之一就是2019款奥迪A4L与竞品车型相比过于中庸的设计，虽说中庸设计能覆盖更广的用户年龄层面，但毫无疑问豪华中型车用户平均年龄在逐渐下降，这让2019款奥迪A4L并不能更好的满足年轻消费者审美观。

       因此，奥迪A4L中期改款后（2020款），直接解决了这一问题，整车的视觉观感与奥迪A5相似，更加年轻与运动。除此之外，2020款奥迪A4L推出了雅致型与动感型两种外观风格，动感型采用了RS系列同款的黑色蜂窝中网，并在前包围处采用獠牙设计。不得不承认，中期改款后的奥迪A4L更对消费者的胃口了。

       作为中期改款车型，2020款奥迪A4L内部主要将原有的MMI操控方式由按键、旋钮的操控方式，改为触摸操控方式，同时中控显示屏幕尺寸加大，车载系统升级至MIB3，内置运用程序更丰富、系统可玩性跟上时代需求。但采用触摸操控逻辑后，将原有按键、旋钮操控部分改为储物仓的做法，却让视觉观感显得过于空荡。

       2020款奥迪A4L全系标配2.0T发动机，分为低、中、高功率调校，取消现有1.4T发动机版本，全系匹配12V轻混系统，能有效降低启停系统启用时的突兀感，并提升燃油经济性。全系标配2.0T发动机拔高了入门版车型的动力系统，但对于中高功率版本来说，整体动力表现并无多大变化。

       此外，2020款奥迪A4L将quattro四驱系统下放至190马力功率的车型上，降低了奥迪A4L四驱版本的准入门槛，更加突出了奥迪的产品亮点。

       小结：

       2020款奥迪A4L采用了更激进运动的外观设计，可玩性更高的MMI车载交互系统，以及动力系统的提升。但我们以2019款奥迪A4L?40TFSI时尚型与2020款40TFSI时尚型的售价来看，2019款的落地价在32万元左右，而2020款落地价在36万元左右，两者间4万元的售价差距并不算小。所以从性价比角度来看，购买2019款奥迪A4L显然更加合适。当然，我们也不得不承认2020款奥迪A4L的升级是能够打动消费者的，因此不妨等7月份以后购买2020款奥迪A4L。据奥迪经销商透露，今年7月份左右2020款奥迪A4L的优惠或将在9折以上。

       近期，第八代高尔夫试制车在一汽-大众佛山工厂正式下线，这就意味着年内高尔夫将完成换代。我们探店得知，新款高尔夫预计售价区间在15万-19万元之间（不计GTI等高性能版本），而现售（第七代）高尔夫终端优惠售价为11万-15万元之间，新老款售价差在4万元左右。

       其实，现售第七代高尔夫哪怕上市已久，它与竞品比较依旧有着较高的竞争力，依旧是国内紧凑型两厢车市场的销量冠军，但第七代高尔夫还是太老了，老将征战难免会心有余而力不足。

       因此，第八代高尔夫有着翻天覆地的变化，我们能够在它身上看见大众最新面向未来的设计概念，乃至在某种程度上，我们可以将它看作燃油版的大众ID.3。在面向未来方面，第八代高尔夫将车灯与进气格栅收窄，采用最新的内饰设计风格，将中控屏幕设计与仪表屏连接，采用触摸方式操控，同时换装了全新样式的电子挡杆。这些变化，让高尔夫焕发新生，对于消费者更具吸引力。

       目前海外版本第八代高尔夫拥有1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机，第八代高尔夫的这台1.5T发动机，相比现售版本的1.4T发动机加入了ACT主动可变气缸、VTG可变截面涡轮增压器等技术，虽然动力数据基本持平，但燃油经济性上升了一个台阶。需要注意的是，大众在国内并无1.0T发动机在售，因此第八代高尔夫国产后的入门版本，或将沿用现款的1.2T发动机，而海外版的1.5T发动机，经销商预计明年才能在国内实现量产。

       但第八代高尔夫今年在国内上市已成定局，所以蜀锦传媒与一汽-大众经销商工作人员预测：第八代高尔夫进入中国市场前期或将延续现售车型的1.2T与1.4T发动机总成，而海外版的1.5T将在小改款时换装，或者后续推出更高阶的版本，导入全新的1.5T发动机。

       小结：

       目前，第八代高尔夫究竟将搭载哪套动力系统，还是没有正式的消息公布，市场、媒体与经销商都只是在进行猜测。但如果第八代高尔夫采用现有动力总成，这就意味着消费者多掏出的4万元，买到的仅是更精致的内外设计，与更符合时代的配置装置。因此，蜀锦传媒建议消费者可等待第八代高尔夫动力总成确认后，再确定购买需求。

       据起亚经销商透露，全新一代起亚K5将于本月底进驻店内摆展，不过到店新车为海外版本，更多是给到店看车用户提供参考，国产车型预计将在今年9月的北京车展期间上市，新车售价区间相比现售车型有一定的提升。

       起亚经销商工作人员认为，消费者选择韩系车往往更看重激进的设计与较高的性价比，因此韩系车在更新换代时往往会从这两个角度进行突破。从全新一代起亚K5海外版透露出的信息来看，新车的整体设计十分惊艳，有种曾经在“三宝”时期起亚K5的设计，给市场所带来得那种耳目一新的感觉。

       由于全新一代起亚K5的具体配置信息与售价还未公布，所以新车性价比如何体现还不知情。但目前能得知一点信息，国产全新起亚K5将对轴距及车辆尺寸进行加长，车长相较海外版本增加了55毫米，轴距增加了35mm，这就意味着起亚K5国产后将对竞品实现尺寸上的领先。

       另外，经销商透露出了关于起亚K5国产上市后的优惠信息，从起亚品牌去年上市的K3、傲跑等车型来看，它们皆是在上市初期就推出了优惠政策，比如傲跑上市不久后，购车就赠送购置税与保险，相当于终端优惠了1.5万元，因此全新一代起亚K5上市初期或将有优惠政策推出。

       小结：

       蜀锦传媒认为，消费者可等待全新一代起亚K5上市，因为全新一代起亚K5与现款车型可以说是两个时代的产品。况且从经销商透露的信息来看，如果全新一代起亚K5上市初期便推出优惠政策，那么新老款中间的优惠差距其实并不算大，依旧有较高的性价比。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奥迪a4l降价 成都”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥迪a4l降价 成都”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。