全新奥迪s8

全新奥迪s8

       您好，很高兴能为您介绍一下全新奥迪s8的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.??°μ?s8

2.西装暴徒 全新奥迪S8L上市 207.68万元

3.奥迪S8与A8的外表上的区别

4.行政级旗舰轿车中的西装暴徒 2021款奥迪S8L车型配置解析

5.奥迪s8高速油耗

6.全新奥迪S8L正式上市，售价是207.68万，“西装暴徒”中的新选择

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       想必作为车迷以及影迷的各位同学应该看过玩命速递系列动作**，或者说被**里面钢铁身体一般的杰森斯坦森打斗场面/废话不多所表现出来的超级硬汉的形象所折服。

       **里面各种关于你的飙车的桥段都深深吸引着亢奋且喜欢的我，那就让我们回忆一下奥迪A8L&S8在**里的高光时刻。

       //奥迪A8?W12&杰森斯坦森

       在玩命速递2以及3里面，杰森斯坦森这台看起来很普通很端庄的黑色奥迪A8?W12：

       其搭载的可是当时大众旗下轿车系列最顶级的6.0L?W12发动机，输出马力450匹、扭矩580牛米，最快可以在4.9秒内完成百公里加速，这你受得了吗？同样的搭载奥迪当家的quattro全时四驱系统，这台A8在国内售价高达200万，可以说是极其昂贵，虽然看起来车很大很笨重，但是在杰森斯坦森的手上，这台A8就像如鱼得水一样，开着这台钢铁猛兽穿过大街小巷跟警察飙车，这台车非常的灵活可控，四驱漂移稳得一批(可能这就是quattro)。

       //?奥迪S8?D4

       而到了《玩命速递5：重启之战》，这次大叔硬汉形象的杰森斯坦森也被换成了硬汉快递小哥弗兰克。但是更年轻了，很多人对这部剧没兴趣了，同样，主角车辆也相应地换了看起来更加年轻运动的新一代奥迪S8，虽然没有了杰森斯坦森光环加持，但是这台S8看起来也很"硬"，主角驾驶那台高科技十足奥迪S8，飞跃枪林弹雨，一路狂飙救人，就像一路开挂，毕竟这也是剧情需要嘛……

       好了，大家都感叹这台奥迪S8才是这部**的主角，额广告**……对于我们车迷来说，这广告也太吸引人了吧!?**通过镜头将那台极致公路性能以及完美的行驶姿态表现出来，同样的，还有外观，这台中期改款的奥迪S8的外观绝对是一大亮点，灯厂名号绝不是浪得虚名的，改款加入了犀利激进的矩阵式LED大灯，就是在告诉别人“别惹我”，作为一台身躯很大的行政级轿车，S8完美的诠释了西装暴徒该有的样子。

       //全新奥迪S8/S8L?D5

       在前不久，奥迪发布了这台全新的S8/S8L，L加长版专门供应中国和美国市场，国内的预售价：207万左右，和RS6同样的配方4.0T?V8发动机＋48V轻混，输出调教比RS6略小，但是也有571匹马力、800牛米，匹配8AT变速箱，标配quattro机械式四驱系统，官方标定百公里加速最快3.8秒达成，此前有外媒实测这台S8最快可以在3.3秒便可完成0~100公里/小时加速，这台S8也成了目前奥迪S系列唯一一款搭载V8发动机的运动轿车，性能比肩超跑、一个低调扮猪吃老虎的外观，整个外观应该也就卡钳和排气给人很性能的感觉，妥妥的西装暴徒，相对善良的外观、超强的性能，这对于这台运动性能轿车来说简直就是Crazy。

       有一点很重要，因为这一代A8/A8L发布以来，虽然起步配置就是3.0T?V6发动机6缸尊严呐，但国内很多人表示对这一代A8L表示无感，掉粉很多可能还是因为车子看起来真的很年轻了，并且以科技未来装扮自己，全新一代A8L科技领先两位老对手的，例如预测主动悬架、L3级别自动驾驶、激光大灯，但是可能真的是购买力人群适应不了这种科技豪华。

       但是随着全新S8L的发布并且即将引入国内销售，大家瞬间又把焦点聚集到这一台扮猪吃老虎的车上面，不知道偶像的力量强大还是大家这台车的极致性能以及外观帅到了呢，对于这台即将销售的硬汉车型，我相信大家的，你有没有想买一台送快递呢/带着你的老板狂飙？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

西装暴徒 全新奥迪S8L上市 207.68万元

       奥迪S8的司机肯定是有钱人，也是老板级别的有钱人。奥迪S8是奥迪A8的运动性能版。新一代奥迪S8只是在新款A8的基础上进行了一些外观和内饰细节的改装。在外观设计上，奥迪S8并不比普通A8激进多少。奥迪S8动力方面，新一代奥

        奥迪s8适合什么人

        奥迪S8的司机肯定是有钱人，也是老板级别的有钱人。

        奥迪S8是奥迪A8的运动性能版。新一代奥迪S8只是在新款A8的基础上进行了一些外观和内饰细节的改装。在外观设计上，奥迪S8并不比普通A8激进多少。

        奥迪S8动力方面，新一代奥迪S8搭载4.0TFSI双涡轮增压发动机，最大功率不低于520马力，在1700转/分-5500转/分时，连续输出650牛·米。

        早在1994年，奥迪就推出了第一代S8，这是奥迪顶级豪车A8的运动版，应用了当时奥迪所有的顶级技术，比如全铝车身框架和全时四驱。

        豪华车本来就是针对高端需求的，大部分应该是针对后排 座椅 用户，所以偏向驾驶乐趣的运动版S8肯定只针对少数。十年来，奥迪一直看好这个细分市场，如今继续全力推出新一代S8，依然扮演着“奥迪尖端技术大集合”的角色。

        这些独特之处说明S8是独一无二的，绝对不会让别人把它当成普通的A8。

        大嘴巴的设计师显然对S8霸道的前格栅不满意，或许是觉得“一张嘴”太细，他们在S8的前格栅下增加了三个扁平的进气口。如果你不仔细看，你不会注意到这三个小开口，但没有它们，S8的整个前脸会感觉很不一样。

        显眼的“S8”色标签放在A8上，标有“W12”或“quattro”的地方，然后在侧 后视镜 下方有一个“V10”的标志。在极速粉丝眼里，S8的“V10”标志比A8 6.0的“W12”标志更刺激。

        奥迪s8性价比怎么样

        奥迪s8外观优雅、做工精致、科技配置高、舒适性好，是一款经典车型，自推出以来深受好评，堪称性价比之王。

        全新奥迪S8采用了与之前已经亮相的全新A8相同的家族设计语言，六边形大嘴进气格栅非常给力。尾部上，新车还采用了贯穿式尾灯，所以“光厂”的灯光效果不会让人失望。新车的双边排气布局与A8不同，显示出其良好的运动性能。

        新款S8将基于MLB Evo平台开发，动力将搭载全新的4.0T V8双涡轮增压发动机，这款发动机也将用于新一代Panamera Turbo。最大输出功率405kW(550PS)，峰值扭矩770n·m，破百米仅需4s左右。此外，新车有望推出S8 e-tron，在4.0T V8双涡轮增压发动机的基础上增加电机和电池，最大功率可能达到惊人的500kW(680PS)。

        S8的驱动系统是新一代quattro全时四驱，中央 差速器 是全新的Toson C，而A8则采用了上一代quattro全时四驱配备的Toson B差速器。新款quattro最大的变化是在正常行驶工况下前后轴的驱动力分配为40:60，根据不同的行驶工况前后轴的最大驱动力比分别为65%和85%。可以看出，新款quattro更加注重后轮驱动，具有提高驱动力利用效率，使操控更加空挡，在转向不足和转向过度之间找到更合理的状态等优点。 奥迪s8适合什么人 奥迪s8性价比怎么样 @2019

奥迪S8与A8的外表上的区别

       日前，奥迪官方宣布，旗下的全新S8L车型在国内上市，官方指导价为207.68万元。

       外形方面，新车的设计风格和A8L比较相似，配备有家族化的六边形中网，内部采用了横幅镀铬设计进行装饰，而且配备有“S8”标识，矩阵式激光LED大灯也没有缺席，档次感非常出色。

       侧面来看，新车的造型同样和A8L基本上保持一致，车窗周围和侧裙部分配备有镀铬条，21英寸的大尺寸轮毂和六活塞刹车卡钳也极具运动感。

       尾部造型方面，贯穿式的尾灯组搭配镀铬装饰条有效增加了尾部横向视觉宽度，下包围部分同样配备了镀铬条进行装饰，而且还配备有双边共四出的排气口。

       尺寸方面，新车的长宽高分别是5302/1945/1483mm，轴距为3128mm，轴距相比标轴版车型增加了130mm，主要都集中在后门部分。

       内饰方面，新车采用了奥迪家族化设计风格，配备有四幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、大尺寸内嵌式中控屏、空调操作区域液晶屏以及电子挡把，科技感表现非常到位。

       中控台采用了分层设计，大量采用了钢琴漆风格的面板以及银色镀铬装饰条，质感表现也比较出色。

       配置方面，新车配备有MIB3+Asterix全新奥迪互联平台、城市驾驶辅助系统、ACC自适应巡航、夜视系统、HUD、eABC智能主动车身控制系统等。

       舒适性配置方面提供有空气悬架、分段式电动天窗、电动感应后备箱、无钥匙进入/启动、方向盘记忆、主动降噪、手机无线充电、前后排座椅通风/加热/按摩、B＆O音响、自动雨刷等。

       动力方面，新车搭载的是一台匹配有48V轻混系统的4.0T?V8双涡轮增压发动机，最大功率571马力，峰值扭矩800N·m，匹配8AT变速箱以及quattro全时四驱系统，百公里加速仅需4秒。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

行政级旗舰轿车中的西装暴徒 2021款奥迪S8L车型配置解析

       奥迪A8与S8的区别

        奥迪S8

       ● 外形

       外观是一辆车的“第一标志”，它直接决定了人对这辆车的印象，要想让一辆车与其它分开第一步就必须改变外观。这一点S8做的相当不错，纵横交错的格状前进气栅让人一眼就能认出它的身份，相比与横栅的普通A8，S8明显竖格栅更加突前。这样的不同除了与A8区别外，也让S8前脸增加了更多的霸气。

       一张大嘴

       设计师对S8霸道的前格栅显然还不够满意，也许是认为“一张嘴”太过单薄，它们在S8前格栅下方又加了三个扁平状的进气口。如果你不仔细看不会注意这三个小口，不过要缺了它们，整个S8的前脸感觉会大不相同。

       显眼的“S8”彩标

       在A8标识“W12”或者“quattro”的部位，S8贴上了显眼的“S8”彩标，然后在侧面后视镜的下方还有“V10”的标牌，在速度车迷的眼中，S8的“V10”标比A8 6.0的“W12”更让人兴奋。

       独特的轮毂

       这些独有的特征都昭示着S8的与众不同，它绝不允许别人把它看成一辆普通的A8。

       ● 动力

       S8装备了一台全新的40气门5.2升V10 FSI汽油直喷发动机，最大功率为331千瓦（450马力），扭矩为540牛米，其功率和W12的6.0发动机一模一样，扭矩比W12略小。这款发动机是从兰博基尼盖拉多的5.0升V10基础上发展而来的，缸径从82.5毫米增加到84.5毫米，冲程没变仍然为92.8毫米。两排气缸之间的夹角为72度，而四支凸轮轴可在42度的范围内连续无级可调，从而合理的安排每个气缸的5个气门的开启时间。

       5.2升V10 FSI汽油直喷发动机

       在如此强大的发动机驱动之下，奥迪S8从静止加速到100公里每小时仅需要5.1秒，而W12的A8完成这样的加速需要5.2秒，这样看还是S8更快。上面也提到S8的动力数据与6.0的W12 A8不相上下，也就说在动力表现上，S8比A8中最顶级的6.0 W12车型还要好，那它当然不会只是V10的A8呢？

       ● 底盘

       S8驱动系统是全新一代的quattro全时四驱，它的中央差速器是最新的托森C，而A8使用的还是配备托森B差速器的前一代quattro全时四驱。新一代quattro最大的变化是：正常行驶状态下前后桥的驱动力分配为40:60，根据行驶路况的不同，前后桥能达到的最大驱动力配比分别是65％和85％。由此可见新quattro更侧重后轮驱动，这样做的好处在于增加驱动力利用效率，让操控更加中性，在转向不足和转向过度之间找到一个较为合理的状态。

       A8使用的前一代quattro前后桥配比是50:50，分别能达到的最大配比都是75％，这样的配比看着平衡其实不够合理，前桥50％的驱动力不能被完全利用，并且在转向时容易出现不足。

       如此说来，S8的新一代quattro全时四驱系统在驱动力配比方面更合理、操控表现更出色。这是S8领先于A8的一个地方。

       新一代quattro全时四驱系统

       S8的悬架类型和A8一样，还是前轻质四连杆、后自适应梯形四连杆结构。不过S8各连杆更粗、悬架调教的更硬，以此来提高操控性。S8乘驾高度较低，并采用了和A8类似的自适应空气悬挂，有四种可供选择的类型分别是自动型、舒适型、动态型和上升型，但每种悬挂都比标准A8的配置略硬。这是S8和A8的又一不同之处，S8底盘侧重操控，A8底盘侧重舒适，这可算是发自灵魂骨子的不同。

       外观不同让S8给人的第一印象就与A8区分开来，V10的S8动力表现越过了W12的A8，这更让人们对S8刮目相看，而底盘的不同更表现了S8与A8从骨子里就体现出的不同。A8独有的特征就在这些不同里面，于是便给了我们从里到外全新的S8。当这些“不同”合在一起，你还会觉得S8只是V10的普通A8吗？

奥迪s8高速油耗

       奥迪S8L作为一辆行政级旗舰轿车，却杀入了4S俱乐部。在焕然一新的运动风格加持下，更具视觉冲击力，实现了豪华与动感气息的完美契合。大部分人是在影视或游戏中才得以“谋面”。

       新车共推出1款车型，搭载了4.0T双涡轮增压发动机+48V微混系统，可输出420kW/800N.m，匹配8AT变速箱，实现零到百公里加速仅需4S，售价为207.68万元。2021款奥迪S8L长宽高：5302*1945*1483mm，轴距3128mm，定位于大型行政级轿车。

       采用了更具视觉冲击力的前后包围、多层进气格栅、红色刹车卡钳和激光矩阵式灯组等设计，Dream?Car，Dream?Drive，Perfect?Arrive。

       与保时捷和宾利的同款动力，配合高级转向+差速器系统，动若脱兔。尾灯为贯穿一体式设计，四周布置了镀铬饰条，尾排为双边共四出设计。

       演绎豪华旗舰的风采只是基本功，标配全新版本的奥迪互联系统，更直观的展示丰富的车辆信息，除了赏心悦目，也能悦然其中。

       12.3英寸全液晶仪表带有夜视系统，还带有空气悬架保养提示、多媒体、车载信息展示和3D导航全景显示等功能。

       10.1英寸中控大屏，带有导航、路况、语音识别控制和360全景影像等功能。

       电子档把做工很精致，钢琴漆+镀铬饰板设计，中央控制台很上档次。

       全车配备了17个Bang&Olufsen音响，升降设计，仪式感很强。

       配备真皮面料+运动风格设计的座椅，带有独特的标识，乘坐区域采用防滑设计，具有前排座椅16向电调+加热+通风+按摩+记忆功能。

       后排空间达到了奢华级别的享受，中央地台很高，应该不会有三个老板挤在后排，在这里，设计不成问题的。

       行李厢容积达到了505L，设计很规整，覆盖面料也高级，深度很深，尾部宽度很实用，高度其实也不错。后备箱拉杆采用了包裹式设计。

       4.0T?V8发动机为纵置布局，全铝合金设计，可输出420kW/800N.m,匹配8AT变速箱和quattro全时四驱系统。机舱布局照片可以当壁纸了。

       轮毂规格为265/35?R21，铝合金轮圈为CNC切削工艺，很有运动质感。前后通风盘刹车盘尺寸很大，配备了红色“鲍鱼”刹车卡钳，很有范儿。

       前后多连杆悬架结构设计，铝合金部件很多，底盘极致平整，排气管路从前至后双列布局，尾排为双边共四出设计。

       4.0T发动机实际排量3996ml，额定功率与最大净功率一致。设计乘坐人数为5人，实际仅适合最多4人乘坐。

       车钥匙小巧精致，造型设计倒是很低调。

       4.0TFSI?quattro?207.68万元?，这么贵的车，竟然还是胎压报警配置。

       10.1英寸大屏尺寸的确不算大，整体配置很完善、很高级、很舒服。

对于奥迪S8L这类的行政级运动轿车，普通人只可远观而不可亵玩也。

心怀梦想，除了努力奋斗，我们还是只适合在“need?for?speed”里尽情的、愉快的玩耍吧！

若是“土豪”，请随意！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪S8L正式上市，售价是207.68万，“西装暴徒”中的新选择

       根据相关公开信息显示查询奥迪S8油耗平均油耗12.0-16.5升/100千米。动力方面，全新一代奥迪S8配备的是4.0双涡轮增压发动机，最大功率不低于520马力，在1700-5500时持续输出650的扭矩。奥迪S8是奥迪A8的运动性能版，全新一代奥迪S8只从新A8上针对外观及内饰的部分细节进行修改而来。外形设计上，奥迪S8并没有比普通版A8激进多少。

       说起豪华品牌很多人都会想到BBA车型，它们在人们心中的地位还是很高的。比起奔驰宝马那种高调和奢华，奥迪就显得很低调了。时隔多年全新的?奥迪S8L重新回归，也是奥迪S系家族中仅存的V8机器。全新的奥迪S8L正式上市了，售价是207.68万，这价格估计有点难以接受。不过再低调的外观下它也隐藏着出众的性能。

       全新的奥迪S8L在外观方面，采用了奥迪家族新的设计风格和语言，整体看上去和现款的奥迪A8差不多，不过在细节上还是有很大的差距。前脸部分，中网采用了大六边形的设计，并且还有镀铬条的的包裹显得很大气，横置的镀铬进气格栅设计显得很严肃霸气。格栅条幅中配有“S8”标识。机盖上的线条设计肌肉感很强。两侧的LED大灯组造型很犀利好看，进一步提升了整个前脸的颜值。底部两侧的雾灯设计和散热孔相结合，显得很有整体性。底部采用了扁平的镀铬前唇设计，进一步提升了整体的运动感。整体看上去辨识度很高。个人局觉得，整个前脸看上去很老气，也太过油腻，整体也缺少活力，要是能在改进一下就更好了。

       来看车身侧面，长长的腰线设计贯穿着整个车身，将车身修饰的很修长。熏黑的车窗设计加上镀铬条的包裹，显得很时尚。整个车身侧面的造型很有立体感。它的轴距达到了3128毫米，定位是大型轿车。新车还配备了21寸的轮毂，红色的卡钳设计，整体的运动感也进一步提升了起来。个人觉得，整个侧面看上去缺少线条感，也显得很单调，要是能在多加入一些线条感就更好了。

       来看尾部，尾部的造型很有层次感。整体的造型显得很有力量感。还采用了时下流行的贯穿式尾灯设计。并且中间还有镀铬条搭配，显得更加的精致。底部采用了双边四出的排气设计，整体的运动感提升了很多。

       走进车内，整体的布局很简约时尚，看上去和普通的奥迪没有太大的区别，但是在用料方面却很讲究。车内多处采用了真皮进行包裹，并且还有镀铬条进行搭配和点缀。整体的舒适度和质感提升了很多，细节之处也显得更加的奢华。在配置方面，配备了四幅式多功能方向盘，全液晶仪表，两块中控大屏设计，游艇式的电子挡等等，整体的配置很高，也很有科技感。个人觉得，内饰的布局显得很一般，看上去显得很油腻。不太适合年轻的消费者，要是能在改进一下就更好了。

       动力方面，全新的奥迪S8L搭载的是4.0T，V8双涡轮增压发动机+48V轻混系统。配备的是8AT变速箱，最大马力是571匹，还搭载了全时四驱系统。整体的动力还是很强悍的。

       总结，全新的奥迪S8L整体的表现还是很不错的，并且也不比同级别的车型差。不管是外观方面，内饰方面还是动力方面的表现都很不错。整体看上去它还是很低调的，也是“西装暴徒”的第二选择。你们觉得它怎么样呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“全新奥迪s8”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“全新奥迪s8”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。