上海大众汽车新款2020_上海大众汽车新款2020款

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       上海大众汽车新款2020是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

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2.大众帕萨特上市，售18.59-28.29万元，配置8/9.2英寸中控屏

3.大众2020年有啥新车？高尔夫8后继无人，电动车小众车成新战场

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       在国内7座中大型SUV领域，稳定的销量让丰田汉兰达成为这一细分市场中的标杆产品，即便在很多人看来，丰田的饥饿营销策略造成的提车加价有点欺负人，但透过现象看本质，这恰恰表明了汉兰达出色的产品品质。所以，即便目前7座中大型SUV市场的参与者越来越多，并且向丰田汉兰达发起挑战的选手也趋之若鹜，但真正能够成为气候的并不多。

       当然，“矮子之中拔高个”，在汉兰达的诸多竞争对手中，我们也能够找出一些相对出色的选手，比如上汽大众旗下的途昂就算得上是出类拔萃的一个。通过上图中近一年的销量走势来看，大众途昂的月销量虽然是汉兰达技高一筹，但相比于福特锐界、JEEP大指挥官等产品其实要高出一个层级，所以合资中大型SUV领域的战争，实际上已经变成了途昂与汉兰达之间的巅峰对决。而为了增加在这场战争中的胜算，上市已经接近3年时间的途昂也开始着手准备中期改款了。日前，大众在芝加哥车展中正式亮相了海外版途昂Atlsa的2020款，虽然这是上汽大众途昂的海外版车型，但对于未来国产中期改款途昂同样具有很高的参考价值，所以咱们还是借着这个机会来一起“尝尝鲜”。

       首先外观设计层面，作为中期改款车型，2020款大众途昂采用了中期改款车型一贯的做法，整体延续了现款车型的大体轮廓，不过为了增加新鲜感，新车在前脸设计方面换装了大众最新的格栅造型，形状由现款的矩形改为家族式的T字形，而格栅内部的大众车标也与时俱进，换上了最新的“黑化”logo，整体让人感觉更加新颖、更加时尚大气。

       而两侧的大灯组内部造型同样发生变化，LED日间行车灯呈现出两个L相叠的造型，并且巧妙的与格栅连为一体，使得前脸具有更强的整体性。此外，下方进气口内部与现款设计较为相似，银色下护板的配备有效提升了该车的时尚感与越野气息。

       侧身设计方面并没有多大变化，依旧是现款那种方正的硬朗范儿，这种设计一来可以最大限度的扩充车内驾乘空间，同时也能够为新车塑造出不错大的霸气范儿。此外，轮龚部位的折线处理也很犀利，有效地提升了新车的力量感。而轮圈造型上，新款大众途昂配备全新样式的旋风造型轮圈，增加运动感。

       车尾造型以简洁为主，连尾灯组由镀铬饰条进行连接，尾灯组内部光源则进行了重新设计，同样加入了L型元素，与前大灯组形成呼应，其余部分与现款无明显差别。排气系统方面，采用的是双边双出排气装饰。至于车身尺寸方面，虽然我们并不知道2020款途昂的具体数据，但相比于现款应该不会有太差变化。

       内饰部分，2020款大众途昂依旧采用大众家族式设计风格，看起较为简洁实用，方向盘细微调整，12.3英寸全液晶仪表并未缺席。此外，配置层面的升级将会是这此中期改款的重点，据悉新车会搭载驾驶员辅助系统，包括前方碰撞预警、带行人监测的自动紧急制动、盲点监控等。该系统还可以升级高级自适应巡航、车道保持、泊车辅助、交通标志识别等功能。空间表现上则会延续现款的表现，提供7座布局。

       最后动力方面，海外版2020款大众途昂对于未来的国产车型并没有参考价值，鉴于现款车型的动力配备，未来国产新款大众途昂大概率会搭载2.0T以及2.5T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机分为高低功率两个版本，最大功率分别为186马力/220马力，峰值扭矩分别为320牛·米/350牛·米。而2.5T发动机最大功率299马力，峰值扭矩达到500牛·米。传动方面，新车匹配的是一款编号为DQ500的7挡湿式双离合变速箱。

       总体上来看，这款海外版大众新款途昂确实有了一些提升，这也让它与汉兰达的竞争中多了些底气，鉴于未来这款车势必依旧会被国产化，所以这对未来的2020款上汽大众途昂应该具有一些参考价值。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众帕萨特上市，售18.59-28.29万元，配置8/9.2英寸中控屏

       2020年大众旗下压轴产品，新款高尔夫！内饰很科幻

       大众汽车是首批引进中国市场的海外汽车品牌，曾经的大众捷达和桑塔纳直接奠定了市场销量地位，也正是这两款车让大众品牌在中国市场上的影响力非常强大，后续大众汽车又针对中国市场开发了多款特供车型，比如大众朗逸等等新车型的销量都相当火爆。在整个2019年当中，大众品牌的全球累计销量甚至达到了千万台以上，仅仅在中国市场上就达到了423万台，占据整个品牌销量的4成左右。

       进入2020年之后，大众汽车将会推出一款压轴产品，这款车就是全新的第8代高尔夫。因为大众高尔夫本来就是非常重要的一款轿车，很多大众旗下的轿车都是基于高尔夫平台打造而来，而且这款车在性能车领域也有非常好的口碑，一款产品进行大换代之后，后续就能够衍生出更多的不同版本，比如高尔夫GTI和GTE等车型都是年轻人比较期待的。

       从外观造型方面看，第8代全新大众高尔夫车型确实有了很多改观，车辆正面依然保留大众汽车的沉稳设计，不过两侧大灯光源已经更加动感，内部可以看到LED矩阵光源，周围还有LED日行灯带作为点缀，点亮之后眼神相当犀利。车辆侧面还是大众高尔夫比较熟悉的身材，车辆尺寸变化并不大，而且这次量产版本车型并没有换上隐藏式门把手之类的科幻配置，侧面造型还是比较保守的。

       尾部也没有采用贯穿式尾灯，不过第8代高尔夫已经成为一款全新的带字母大众车，大众图形车标下方可以看到golf车型标志。两侧尾灯同样采用了LED光源，而且是全新的IQlight灯光系统，也就是智能化尾灯，点亮之后就能够形成类似奥迪一样的流水灯效果，而且灯光的亮度和寿命都会更好一些。车尾可以看到更加动感的镀铬排气管出口，在运动化营造方面也是不错的。

       打开车门之后才是惊喜的开始，新款大众高尔夫的内饰相当科幻，中控台面上能够看到尺寸更大的悬浮液晶屏幕，而且驾驶员前方搭配了相当给力的全液晶仪表盘。驾驶空间当中还增加了不少氛围灯配置，车门内侧和脚垫部位都有变色氛围灯，在夜间坐进车内之后，能够感受到不错的豪华质感。而且第8代高尔夫将会采用大众汽车带来的全新电子档杆。

       目前海外版本车型已经确定将会搭载新款的大众汽车1.5t涡轮增压发动机，这套动力总成目前在中国市场当中还没有出现。不过第8代高尔夫如果引进中国市场，依然有可能会继续使用比较经典的1.4t涡轮增压发动机，毕竟这套动力总成在中国已经很成熟了，而且也能满足高尔夫这款车的动力需求。

       问题来了，你觉得新款的大众高尔夫车型好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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大众2020年有啥新车？高尔夫8后继无人，电动车小众车成新战场

       上汽大众正式推出2020年新款帕萨特，新车共推出8款车型，价格从18.59万元至28.29万元。新车均符合国家六级排放标准，并针对配置进行了优化。同时，他们还配备了上汽大众智能汽车链接系统，为大众车主提供了全新的移动互联网体验。

       上汽大众帕萨特可谓迎来了新的2020年车型，其配置得到了极大的改善。这次，我们主要测试了330TSI的顶级专有版本。从外观上可以看出，新车型没有明显变化。估计没有进行任何调整。总的来说，它给人一种非常大气的感觉。这种设计风格非常符合中国人的审美观。厚厚的中国人会更喜欢。倒梯形进气格栅和前灯与厚镀铬装饰条完美融合，提供了良好的横向拉伸效果，并且豪华性能非常出色。新车标准配备了LED日间行车灯和LED尾灯。豪华版及以上型号的LED大灯配备有后续转向功能。高端版本还具有智能远光灯，非常完美。

       从内饰看，新车继承了以前的设计风格，主要的升级领域集中在空调控制面板，中央控制屏幕和智能汽车联网系统上。大众汽车的新设计元素在内部水平上可谓“雕琢”，与以往的简约风格完全不同，材质更加精致，质地和质感更加醒目。触摸式空调控制面板已逐渐取代了大众的传统旋钮式设计，并且从330TSI精英版开始对新车进行了升级

       与当前车型相比，差异是：配置调整。新车主要升级了智能娱乐互联系统。商务版和精英版配有8英寸中控屏，豪华版配有9.2英寸中控屏。它首次配备了智能汽车联动系统。整个系统标配有前后头部安全气幕。整个系统标配前后头部安全气幕，进一步提高了乘客和乘客的安全性。

       在功率方面，它配备了三台1.4TSI和2.0TSI高功率和低功率发动机，与7速DSG双离合器变速器相匹配。最大功率为150?hp，186?hp，220?hp，峰值扭矩为250?Nm，320?Nm，350?Nm。底盘使用前麦弗逊式和后多连杆式独立悬挂系统。

       总结：未来，上汽大众将专注于提高产品竞争力和客户体验，创新和突破并不断迭代，包括开发新型的人机交互智能驾驶舱，统一的车辆操作系统和数字平台，智能设备连接，5G，V2X技术以及全面的云管理系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       前不久，大众汽车宣布将在2020年推出高达34款新车，这种全方位的覆盖是在秀“肌肉”，还是说大众的市场布局正在发生调整？其实，从其2020年预计发布的新车中，我们也能看出些端倪。

       向电动车领域倾斜

       ID.初见定位于中型电动SUV，这是首款出自大众MEB平台的车型，预计2020年实现国产。

       新车车身长约4.2米，轴距为2765mm。沿袭了ID.家族的设计语言，其前脸相比ID.3更具层次感，蜂窝状结构的圆形LED大灯，搭配贯穿大众车标连至两侧大灯组的灯带，外形相当前卫，大面积的灯带使用，其点亮效果也相当惊艳。

       因为新车依然带有厚重的涂装，所以整体视觉效果还尚未可知，不过隐约可见车身侧面双腰线设计，为整车增加了一些运动感。

       目前已知，2020年ID家族有3款车型将会量产投入市场，从目前的市场状况看，ID系列对于大众来说，既是面向电动领域的试水车型，同时也是在秀肌肉，未来大众必然在电动车领域会投入更多资源。ID车型能否一战功成，对于大众来说可谓至关重要。

       八代高尔夫或成最后绝唱

       说起2020款大众重磅车型，第八代高尔必然是其一。高尔夫对于很多人来说，是情怀车型。不过据目前的消息来看，八代高尔夫可能最后一代的高尔夫！据市场消息，大众将停止高尔夫车型的换代，电动化平台的ID3将成为高尔夫的继任者。

       外观上，第八代高尔夫依然是经典的两厢造型设计，前脸用柔线条设计取代了现款的笔直线条，下包围区域细节处进行了调整显得更加精致，同时新车也加入了LED灯组。

       八代高尔夫中控屏采用悬浮式的设计，增配了全液晶仪表盘，此外电子换挡杆的加入，也让内饰相比前代显得精致了许多。

       高尔夫车型已有40年的历史，多代的传承使得它在全球拥有着无数的粉丝。实际上高尔夫8在外观以及技术细节部分都和电动化平台的大众ID.3有很多相似之处。这两款已经实现了零部件的高度共享，未来ID.3将成为高尔夫继任者，而八代高尔夫也可能会是大众内燃机时代的谢幕之作。

       细分市场发力

       大众Viloran是上汽大众明年即将推出的重磅车型之一，采用2+2+3的七座布局，定位于大型豪华商务MPV车型。

       从外观看，大众Viloran沿袭了大众家族化的设计语言，但是整车造型线条更像是一辆典型的美式MPV——短车头长车身的设计，也表明其更加注重车内空间的合理布局。

       动力部分，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机、最大功率163kW，峰值扭矩350N·m，传动匹配7速湿式双离合变速箱；此外，预计新车未来还将提供330TSI（2.0T低功版）、PHEV等车型。

       [总结]这3款是大众2020年比较重磅的车型，其实不难发现，大众2020年可能会将更多注意力转向电动车和小众车领域。

       大众一方面向电动车领域倾斜资源，一方面深耕细分市场，扩大市场份额。从目前的状况看，车市寒流尚未退去，而此时正值燃油车向电动车过渡之际，对于大众这样的业界巨鳄而言，2020年似乎也成为了其变革之年。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“上海大众汽车新款2020”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“上海大众汽车新款2020”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。