奥迪s8为什么买的人少_奥迪s8为什么买的人少呢

奥迪s8为什么买的人少_奥迪s8为什么买的人少呢

       您好，很高兴能为您介绍一下奥迪s8为什么买的人少的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.中国有人开奥迪S8吗;好象没有见过

2.为什么开a8的人那么少？

3.奥迪s8适合什么人

4.开奥迪s8算有钱人吗？算什么档次的车？

5.奥迪s8怎么样？适合年轻人吗

6.奥迪S8有人了解的话给我介绍一下,奥迪S8和奥迪A8W12有什么区别?那个好?

中国有人开奥迪S8吗;好象没有见过

       肯定有，中国怎么可能连辆S8都没有呢！我都能碰到过一辆RS6，S8肯定有的，只不过要想见到估计难了。

       网上的确又说过上海有过威龙，不过不知道是谁的。量产车在哪出现都不为奇，毕竟有钱人多了去了。

为什么开a8的人那么少？

       开奥迪S8的人那必须是有钱人啊，并且还是老板级别的有钱人。

       奥迪S8是奥迪A8的运动性能版，全新一代奥迪S8只从新A8上针对外观及内饰的部分细节进行修改而来。外形设计上，奥迪S8并没有比普通版A8激进多少。

       奥迪S8在动力方面，全新一代奥迪S8配备的是4.0TFSI双涡轮增压发动机，最大功率不低于520马力，在1700rpm-5500rpm时持续输出650N·m的扭矩。

       奥迪早在1994年就推出了第一代S8，它作为奥迪顶级豪华车A8的运动版本，应用了当时奥迪的全部顶级技术，例如全铝车身框架和全时四驱等。

       豪华车本来就是面向高端需求，而其中大多数应该是针对后座用户，所以偏向驾驶乐趣的运动版S8肯定只是面向少数中的少数。奥迪早十年就看好这块细分市场，现继续全力出击，推出了新一代S8，并且仍旧扮演着“奥迪尖端技术大集合”的角色。

       这些独有的特征都昭示着S8的与众不同，它绝不允许别人把它看成一辆普通的A8。

       一张大嘴设计师对S8霸道的前格栅显然还不够满意，也许是认为“一张嘴”太过单薄，它们在S8前格栅下方又加了三个扁平状的进气口。如果你不仔细看不会注意这三个小口，不过要缺了它们，整个S8的前脸感觉会大不相同。

       显眼的“S8”彩标在A8标识“W12”或者“quattro”的部位，S8贴上了显眼的“S8”彩标，然后在侧面后视镜的下方还有“V10”的标牌，在速度车迷的眼中，S8的“V10”标比A8 6.0的“W12”更让人兴奋。

奥迪s8适合什么人

开a8的人那么少的原因如下：

       A8的价格过于昂贵，国内买得起这款车的人不多；

       豪车的维修费用比较高，路上一旦出现一些交通事故，对于很多人来说，维修的费用就比较头疼。

       现在汽车的品牌很多，豪车的品牌也多，如奔驰、保时捷、玛莎拉蒂等，不同的品牌让消费者有了更多的选择，很多人会选择不同品牌的豪车。

开奥迪s8算有钱人吗？算什么档次的车？

       奥迪S8的司机肯定是有钱人，也是老板级别的有钱人。奥迪S8是奥迪A8的运动性能版。新一代奥迪S8只是在新款A8的基础上进行了一些外观和内饰细节的改装。在外观设计上，奥迪S8并不比普通A8激进多少。奥迪S8动力方面，新一代奥

        奥迪s8适合什么人

        奥迪S8的司机肯定是有钱人，也是老板级别的有钱人。

        奥迪S8是奥迪A8的运动性能版。新一代奥迪S8只是在新款A8的基础上进行了一些外观和内饰细节的改装。在外观设计上，奥迪S8并不比普通A8激进多少。

        奥迪S8动力方面，新一代奥迪S8搭载4.0TFSI双涡轮增压发动机，最大功率不低于520马力，在1700转/分-5500转/分时，连续输出650牛·米。

        早在1994年，奥迪就推出了第一代S8，这是奥迪顶级豪车A8的运动版，应用了当时奥迪所有的顶级技术，比如全铝车身框架和全时四驱。

        豪华车本来就是针对高端需求的，大部分应该是针对后排 座椅 用户，所以偏向驾驶乐趣的运动版S8肯定只针对少数。十年来，奥迪一直看好这个细分市场，如今继续全力推出新一代S8，依然扮演着“奥迪尖端技术大集合”的角色。

        这些独特之处说明S8是独一无二的，绝对不会让别人把它当成普通的A8。

        大嘴巴的设计师显然对S8霸道的前格栅不满意，或许是觉得“一张嘴”太细，他们在S8的前格栅下增加了三个扁平的进气口。如果你不仔细看，你不会注意到这三个小开口，但没有它们，S8的整个前脸会感觉很不一样。

        显眼的“S8”色标签放在A8上，标有“W12”或“quattro”的地方，然后在侧 后视镜 下方有一个“V10”的标志。在极速粉丝眼里，S8的“V10”标志比A8 6.0的“W12”标志更刺激。

        奥迪s8性价比怎么样

        奥迪s8外观优雅、做工精致、科技配置高、舒适性好，是一款经典车型，自推出以来深受好评，堪称性价比之王。

        全新奥迪S8用了与之前已经亮相的全新A8相同的家族设计语言，六边形大嘴进气格栅非常给力。尾部上，新车还用了贯穿式尾灯，所以“光厂”的灯光效果不会让人失望。新车的双边排气布局与A8不同，显示出其良好的运动性能。

        新款S8将基于MLB Evo平台开发，动力将搭载全新的4.0T V8双涡轮增压发动机，这款发动机也将用于新一代Panamera Turbo。最大输出功率405kW(550PS)，峰值扭矩770n·m，破百米仅需4s左右。此外，新车有望推出S8 e-tron，在4.0T V8双涡轮增压发动机的基础上增加电机和电池，最大功率可能达到惊人的500kW(680PS)。

        S8的驱动系统是新一代quattro全时四驱，中央 差速器 是全新的Toson C，而A8则用了上一代quattro全时四驱配备的Toson B差速器。新款quattro最大的变化是在正常行驶工况下前后轴的驱动力分配为40:60，根据不同的行驶工况前后轴的最大驱动力别为65%和85%。可以看出，新款quattro更加注重后轮驱动，具有提高驱动力利用效率，使操控更加空挡，在转向不足和转向过度之间找到更合理的状态等优点。 奥迪s8适合什么人 奥迪s8性价比怎么样 @2019

奥迪s8怎么样？适合年轻人吗

       开奥迪s8的有80%是有钱人，开奥迪s8这辆车的价格在100-200万之间，但是还有二手的s8,价格也就在几十万之间。所以说大部分还是有钱人。算中上档次的车。

       发动机：S8搭载了V8 4.0L双涡轮增压发动机，最大功率为382kw，十分强劲。两侧带有压力挺杆，就算您的力气较小也可轻松掀起引擎盖。只有在没有锁车的情况下，扣动此装置才可将引擎盖解锁。玻璃水加注口还带有过滤网，可防止异物落入。

       前排：车内用了B&O品牌的音响，中控台两侧的高音扬声器，造型比较高端。带有白色缝线的方向盘做工十分精致，握感也不错。方向盘左侧的按键控制仪表屏幕的信息。方向盘右侧的按键集成了一些常用的功能，避免您操作这些功能时手离开方向盘。

       后排：后排座椅提供了功能，并可以调节到半躺的姿势，配合环绕式头枕，十分享受。车门储物空间开口较大，存取物品比较方便。后门的扶手处也带有一个封闭式储物格，可存放小件的随身物品。前排座椅的后方带有一个弹力的卡板，不建议您存放太大的物品。儿童座椅接口位于座椅靠背和坐垫的接缝处，标识清晰。

奥迪S8有人了解的话给我介绍一下,奥迪S8和奥迪A8W12有什么区别?那个好?

       太合适了，兄弟，你太有眼光了，佩服。。。

       大多数人不懂奥迪S8，知道这车的人，基本都是懂车的人，或者是真正喜欢车的人。

       首先，这车的外形超级拉风，一看就和A8不一样，尤其是前脸，超酷。

       然后呢，从你身边经过的时候，发动机的声音太吸引人了，轰轰的声音。

       在城市里，红灯变绿灯加速，或者高速上中途加速，没人是你的对手，你就是老大。

       这车的前座和后座空间也牛B，很大，座椅也很大。

       然后操控，和其他奥迪的车完全不一样，操控太好了，不过就是因为操控太好，所以相比A8，S8的减震稍微偏硬，不过还是很舒服的。

       还有，这个车不用换电瓶，因为天窗就是一块太阳能板，停车的时候，会自动充电。

       还有刹车绝对好，陶瓷的，寿命长，一般的刹车片一年一换的话，S8的刹车片4年一换。

       另外，奥迪A8上面有的东西，S8全都有，但是S8有的东西，A8不一定有。

       还有，很适合年轻人口味的是S8的音响，绝对比宝马7系的好，音质和低音都没话说。

       好了，不说了，S8的优点太多了，S8是奥迪的骄傲，是真正懂车人的梦想。

       兄弟，再一次对你的眼光赞一个！！！

       ...

        至于哪个好, 不能比较.. 因为使用的范围不同.类型不同!!

       新奥迪S8的发动机具有5204毫升排量， 7000转/分时达到最大输出动力450匹马力和最大扭矩540牛·米，在2300转/分时即可实现90%的动力输出。这些正是奥迪豪华车阵容，尤其是顶级运动型豪华车卓越道路性能的可靠保证。新奥迪S8从静止加速至100公里/小时仅需5.1秒，非常轻松就可以达到极速250 公里/小时 (电子限速)。

       因为用了紧凑型的设计，10缸发动机成为车辆能够具备跑车级别表现的理想选择。这款发动机用FSI燃油直喷技术，它运用了均匀燃烧原理，可产生更高的压缩比。奥迪的这一技术已经在赛车领域的大获成功。装备FSI燃油直喷技术的先行者——Audi R8赛车曾经五次参加勒芒24小时耐力赛并四次夺取冠军，骄人的成绩毫无争议地证明了FSI技术在效率和高性能方面的显著优势。

       诸多优势显而易见：

       反应灵敏，响应时间极短

       档位更短，换档迅速

       运动风格，加速时产生跑车特有的低沉声浪

       低速时输出扭矩依旧强劲

       7000转/分（最高转速）彰显卓越运动性能

       完美动感驾趣体验，长途旅行舒适无限

       新奥迪S8配备6档手动/自动一体化变速器，最终传动比甚至低于奥迪A8。为了实现更动感的换档，这款变速器的电子控制得到了优化。新奥迪S8沿用奥迪经典风格，同样用了奥迪独有的quattro?全时四轮驱动技术，在任何路况条件下都能提供出众的牵引力。新一代非对称/动力扭矩分配的quattro?全时四轮驱动技术使奥迪豪华车阵容具备更加敏捷的动力特性。中央差速器在一般情况下将40%的动力分配给前轮，60%分配给后轮。

       底盘

       同奥迪A8一样，新奥迪S8也用了自适应空气悬架，包括自适应避震器和铝合金底盘部件。该车型的配置极具运动风格，甚至比奥迪A8选配的自适应空气悬架更轻、更坚固，使S8可以将车身在A8运动模式的基础上再降20毫米，同时更大的转向比使操控更为灵敏。

       好了，今天关于“奥迪s8为什么买的人少”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奥迪s8为什么买的人少”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。