宝骏730试乘试驾_宝骏730试乘试驾视频

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       现在，我将着重为大家解答有关宝骏730试乘试驾的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于宝骏730试乘试驾的话题，我们开始讨论吧。

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2.五菱新车凯捷怎么样？想要购买它的话，10万块钱够不够？

3.宝骏730和五菱宏光s1到底选哪个

4.长城腾翼C30宝骏730，哪个更好点，性价比更高点。

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       580相伴1314天的心路历程 追随梦想，情定风光580。 2016年10月27日，是我与580结缘的日子，这一天我迎娶了我梦寐以求的风光580，从此开始我们的心路历程！ 订车之前看过比亚迪S7、宝骏730、宝骏560、、哈弗H6、长安CS75、广汽GS4等车型，经过反复的试乘试驾、在汽车之家逛论坛、看口碑、查资料，反复对比，综合考虑性价比、外观、内饰、动力、配置以及价格等因素，各个车型慢慢的被逐一排除，风光580优势也慢慢的浮现在我的眼前，最后在2016年10月2日情定风光580。在经过25天的煎熬之后，终于迎来了在我梦中出现过无数次的风光580，并从此开启?我与风光580的一段。 选择风光580理由--- 风光580优点：最重要的一点，7座SUV，能装货能装人，而且价格不贵性价比超高的一款车，再者，内饰精美，没有那种粗糙的塑料感，外观感人，漂亮。行驶感受很棒，可以说是这几个车型中最出类拔碎的，胎噪、风噪控制?在可接受范围之内，高科技配置丰富。关键是价格适中，也在我的预算之内，最重要的一点，我老婆也喜欢，所以就她了！ 总结起来一句话，风光580就是我梦中的那个她，买车没有最好，只要适合自己的就是最棒的！ 所以最终选择了风光580，付出的代价是提车要等一段时间！

       在这个明明可以靠脸吃饭的年代，风光580不仅有靓丽的外表，自身超凡脱俗的实力，同级别里标杆式的各项配置，还有企业的良心造车理念，都深深感动了我

       提车二年的时候，行驶24682公里，感谢风光580每一公里的陪伴！

       远看外观，动感又时尚，前简洁而充满力量感的前脸

       车身线条流畅

       的翘臀

       双飞燕车标代表着国产车的标志

       鹰眼式大灯

       鲨鱼鳍天线

       亮银色行李架彰显SUV车型特有的运动气息

       7年15万公里超级质保，保障用户的需求

       风光580用了225/60R17轮胎

       580共有1.5T和1.8L两种排量的发动机可选，其中1.5T车型匹配的是6MT和CVT变速箱，而我的这一款是1.8L车型则匹配的是5MT变速箱。

       我的580则是搭载一台1.8L发动机，与之匹配的是5速手动变速箱，最大功率139马力，峰值扭矩则为187牛·米。

       风光580发动机仓用液压支撑杆，使用起来非常的方便

       T字型布局的中控台，1.8手运舒适型中间配备了8英寸的中控大屏

       全系配备了大天窗，虽然不是全景的，但实际也是够用的了

       8英寸大屏，可以播放音乐和观看，遗憾的是没有导航系统

       大屏的功能

       风光580用了手动空调。调大调小自已控制

       搭载一台1.8L发动机，与之匹配的是5速手动变速箱，在高速上超车一点也不含糊

       机械式手刹

       主驾驶窗可以一键升降

       多功能使用起来还是很方便的

       连接手机蓝牙可以免提接听电话，安全驾驶非常重要

       后面也可以调节空调大小

       第二，第三排空调出风口，

       坐在第三排可以从三角窗看到外面的风景

       将第二排，第三排座椅放倒，后备箱十分的平整，可以装大件的货物，

       二三排拉起来又可以打满的坐7个人，风光580不得不说实在是太好用了，

       前排的空间也是非常大的，之前同事190的身高，都可以轻松的驾驶

       二排的空间也是不错的，第三排是备用的我就不一一晒了

       夜晚中的580更加好看

       我的这款风光580开了快四年了 每每遇到熟悉的朋友 他们总会问我这款车子开的到底怎么样 如果说刚提车的那会儿 我可能没有多少发言权 可如今，和同光580相伴三载春秋 行驶5万多公里 我觉得，我应该是有些许发言权了 下面，我就跟大家分享一下我开风光580试用感受 希望对还在观望的准车主有些用！ 舒适性★★★★☆ 风光580给我的感觉就个两个字：舒服。外观看上去舒服、减震稍硬但能接受、座椅包裹性舒服，光滑路面基本体会不振动，给人的感觉如丝般顺滑,究其原因,还因为风光580舒适性调教的不错。 油耗★★★★★ 三年行驶51501公里，城市路况占80%，实际综合油耗8升左右，相对于其车身1.5吨的重量来说油耗并不算高。 空间★★★★☆ 相对于车身尺寸来说，内部空间并不算特别宽敞。但是坐五个成年人是绝对绰绰有余。第三排可备用， 动力★★★★★ 1.8L动力很足，起步轻踩油门很快就会有响应，城市使用还是不错的，所以只要舍得给油，风光580指哪打哪。动力非常给力，推背感很明显 。动力平顺性：加速比较平顺 操控性★★★★★ 方向盘指向精准，不管是新手还是女司机都可以轻松驾驭

       逢简水乡 地处广东顺德区杏坛镇北端，锦鲤江畔，水以及水环境极优。绕村居水道达十公里有余，辖区水道达28公里之多。水光接天，碧波荡漾，曲折迂回有不尽之感觉。远离繁嚣，空气清新宜人，自然环境和谐，岭南古村格局犹存。古屋有百余间，古树遍布，石板古道纵横。绿树成荫、鸟语花香，一派诗情画意。是一个不错的旅游圣地。

       进士牌坊，一砖一瓦向你诉说当年往事。乘船码头船夫吆喝，船上跟你讲述逢简点点滴滴。

       锦鲤江畔，水以及水环境极优。 堪称岭南水乡一绝，即便与闻名遐迩的 江南 水乡相比也不遑多让，有“ 广东 周庄 之称”。

       望着水波粼粼的小河，河上那一条条游船在缓缓行驶，船头两侧卷起白色的浪花，船尾拖着一条长长的波纹。看着美如画的景色，我的心情不禁豁然开朗。

       远离繁嚣，空气清新宜人，自然环境和谐，岭南古村格局犹存

       水乡水乡，绕村居水10公里。河水的两岸有一些雕塑，有卖鸡公榄的，有卖蚕丝蚕蛹的，有龙舟说唱为生的，细细品读就等于一部逢简村的历史。

       水乡有许许多多的桥，有明清时代的古老石桥，也有现代工艺的水泥桥，星罗分布在逢简的水乡河道上。

       很难想象，在这个珠三角的经济繁华之地竟还掩藏着这么一个生活着的岭南水乡古村！出，则是繁盛，入，便是古简，用现在流行的词语形容，还真是“穿越”轮回。

五菱新车凯捷怎么样？想要购买它的话，10万块钱够不够？

        有了二胎以后，有一辆大车是非常必要的。有二孩家庭普遍都抱怨带娃出去实在太麻烦了，车里要装手推车、妈妈包、安全座椅等等各种装备，后备箱最好和卡车一样大。对于10万元的限价，自主品牌中型SUV十分值得推荐的，尤其长安CS75和大通maxus D60。

        上汽和长安作为老牌国有企业，造车经验已经非常足了。品控已经逐步靠近合资车厂了，所以在质量上还是可靠的。动力方面，两个品牌都推荐1.5t的动力，游山玩水绝对够用。

        一辆中型SUV还可以给娃带来一个美好的童年，毕竟俗话说得好读万卷书不如行万里路。

        10万左右的六座车肯定大部分。都是国产的系列。

        家用MPV已7座巨多！

        目前来说，比亚迪宋Max，宝骏730。吉利嘉际。传祺gm6，合资品牌只能选择别克gl6，但是这个预算可能会超出3万块钱左右。

        如果只考虑六座的话，我建议买本田的杰德。同样的预算也会超出一点。杰德这个车上市时间也比较长啦。整车的工艺。和市场的口碑都还是比较好的。

        另外还有大众的途安！动力也可以坐人拉货两不误。

        不过我个人还是觉得杰德。是第一首选，毕竟外形好看，整车动力也好，发动机整体质量也过关。而且在二手车市场的保值率也挺好的，如果选择国产车的话可能开个两三年，不想要再换车的时候保值率就不是那么乐观了。

        优点！

        杰德的发动机和驾驶起来的整体感受，包括它的变速箱还是比较平顺的。外形中规中矩。

        缺点！

        缺点就是配置低整体的配置可能不是太高，喇叭只有四个，而且刹车还是脚刹。

        乘坐空间！

        空间利用率一直是本田的一个强项。一般情况下它的乘坐空间，还是空间利用都是很不错的！

        后备箱！

        后备箱空间挺大的，但是座椅放平的话会有一个小坡度。不能放到纯平。

        操控感挺好的，因为毕竟是cvt的技术。整体的平顺性还是挺好的，底盘就一般了，在我的印象中，本田的车这个价位的底盘。都是一个样子。城市还可以，但是如果过一些烂路的话，过一些减速带坑洼路段的话就比较颠了。舒适性可能要减半。

        油耗！

        油耗高速的话还是比较省的，高速应该能到六七个油左右城市的话，看你那里堵车严重不严重，一般情况下市区油耗大概在九个左右吧。

        整体来说这个车的性价比还是很高的，不论是品牌方面还是做工用料方面。和整车的一个质量方面都还是不错的，毕竟可靠性还是比较好的，，维修保养成本也比较低，油耗也不是很高！

        买车要买省心的，实用的，杰德从空间动力舒适性上这几点都比较符合。选择它没错的。

        需求是预算10万左右、6座车、二胎家庭用车，在MPV和SUV之间选择，

        10万左右的车型很多涉及到MPV和SUV产品肯定主推的选择是国产品牌 合资品牌只有雪佛兰沃兰多可以选择 但是只提供5座和7座的产品

        6座MPV产品的可选择性就十分的狭窄了，现在市场上比较主流且兼顾一定动力和颜值的产品没有几款，基本上就是比亚迪宋MAX、吉利嘉际、宝骏RM-5、这几款车型，传祺GM6、大通G50都是超出你的预算的，同时相对于SUV产品可能某些功能上还是稍微差一些，如果你要是家用，建议可以选择7座的SUV车型，这个区间的首先第一点你的选择性会增加，同时SUV车型也可以提供更多使用性的功能，

        推荐车型

        比亚迪宋MAX 1.5T自动智联睿逸型 指导价99900 经销商优惠在7000左右 全款落地价在106000左右 1.5T发动机提供160匹马力匹配6速双离合变速箱 车身尺寸4680X1810X1680MM 轴距2785MM

        奇瑞捷途X70 6座畅行版 指导价91900经销商优惠在4000左右 全款落地价在101700

        1.5T发动机提供156匹马力匹配6速双离合变速箱

        车身尺寸4720X1900X1710MM轴距2745MM

        综上：

        国产品牌随着这几年的发展在产品的可靠性上有了很大的提升，相对于合资品牌来说差距已经越来愈小，这个区间6座的MPV产品其实并不多，可以多考虑下SUV产品，建议实际的去4S店看车，试乘试驾，并结合自己的需求做出选择

        关于10万左右的6座版，家庭用车，都是国产的居多，优势空间大，配置高，缺点是，没有小车的超控感，不省油，保值率不高！那么选SUV还是MPV，说实话买车主要看需求，你家庭人数多，个人感觉还是MPV比较适合，以下给你推荐几款性价比较高的车型，供您参考！

        1、北汽幻速H2

        北汽幻速H2新车内部标配2+2+3式的七座布局，用户也可选装六座或八座布局。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4520/1720/1785mm（带行李架为1825mm）。北汽幻速H2具有同级最长轴距——2810mm，并有20种以上车内座椅组合形式和25处车内储物空间。

        北汽幻速H2搭载的BJ415C发动机依托北汽集团优势发动机技术平台自主研发，最大功率达83kw，最大扭矩达150N.m；同时，BJ415C发动机配备的电子节气门、可变进气道技术（VIS）、进排气双连续可变气门正时技术（DVVT）、正时链条传动结构。

        2、长安睿行M60

        长安睿行M60整车尺寸4535mm*1715mm*1990mm，从第一排座椅往后的内部尺寸为2620mm*1535mm*1350mm。长安睿行M60拥有2-7座灵动的座椅配置方式。同时，长安睿行M60用九根横梁底盘结构的布置承载方案，车辆运输承载能力更坚实。

        长安睿行M60搭载国五车型搭载东安三菱（合资，质量及性能极优）4G15S发动机，4G15S为顶置突轮轴，16气门小排量大功率发动机，最大功率80Kw，最大扭矩131N.m，综合工况油耗7.5L/100Km；三菱动力；配备爱信变速箱。

        3、斯威X3

        斯威X3车身尺寸方面，长宽高为4615*1790*1790mm，轴距为2725mm。该车车内座椅用2+3+2布局的7座形式。提供5座、6座和7座版三种座椅布局。

        斯威X3搭载了两种动力发动系统。分为1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，1.6L发动机最大功率为86kW，最大扭矩为160Nm；1.5T发动机最大功率为115kW，最大扭矩为220Nm。并且具备5速手动和CVT变速箱。其中1.5T发动机用涡轮增压+CVVT技术，百公里油耗7.3L。

        4、宝骏360

        宝骏360是上汽通用五菱针对年轻家庭量身打造的6座家用车。2018年05月10日，上汽通用五菱宣布宝骏360上市，售价5.68-7.58万元。2019年7月，宝骏360正式推出国六版车型，售价6.68-7.88万元。

        2019年9月26日，宝骏360 CVT车型正式上市。新车推出1.5L CVT精英型、1.5L CVT豪华型2款车型，售7.48万-8.08万元，符合国六排放标准。

        5、捷途X70

        2018年8月18日，奇瑞控股捷途首款车型捷途X70正式上市。新车定位宽体智能SUV，共推出手动、自动两种动力组合8款车型，售价区间为6.99万—12.29万元。5/6/7座可选式调节组合，提供“2+3、2+2+2、2+3+2、2+2+3”等多种灵活组合座椅布局。

        动力方面，捷途X70全系搭载一台代号为SQRE4T15B的1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW（147Ps），峰值扭矩210Nm。而传动部分，与之匹配5速手动及8速手自一体变速箱

        我跟你说一下我身边 汽车 圈的朋友们，那些有二胎的一般都买的什么车，给你做个参考。毕竟专业搞 汽车 的，他们肯定比你更懂。

        有买汉兰达的、有买路虎揽胜的，有买本田奥德赛的、也有买别克GL8的。

        我个人认为，二胎家庭买车，想要空间实用性，要么你就买一台真正意义上的7座SUV，像汉兰达、揽胜这种，起码第三排的空间不会那么鸡肋。要么你就踏踏实实买一台MPV，家庭使用绝对要比SUV更加实用。

        所以，根据你的需求，10万左右二胎家庭，想买一台6座车，我给你推荐几款。

       

        首先这款车的外观和内饰的设计，我觉得挺好看，Dragon Face的家族化设计语言为它增色不少，自从前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格加入比亚迪之后，旗下车型的设计可以说是非常大的亮点。

       

        空间方面，它提供了6座版和7座版车型，其中，符合你要求的6座版用的是“2+2+2”的布局，第二排是独立座椅，第三排还可以放倒，来扩充后备厢空间。

       

        动力方面，比亚迪宋MAX搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米，匹配6MT和6DCT变速箱。

        这个级别，这个价位，提供6座的SUV车型，无非就是捷途、长安欧尚等等乱七八糟的，我个人认为这些车就没有看的必要了，捷途、欧尚这些车保有量低，甚至我在北京都没见过几个4S店，这些新品牌的车，个人建议，慎入！

        好啦，我是专注于 汽车 圈，帮您选车、买车，喜欢分享 汽车 生活的涡轮滚滚，在 汽车 方面有任何问题，欢迎私信我哦~~

        你好，很高兴可以回答您这个问题。

        随着我国的 汽车 市场越来越丰富，无论是在什么价位，都有很多车型选择。但是这也造成了消费者很纠结，比如说在10万左右，如果选择一款空间大的，质量可靠的车型呢？就推荐几款，在10万左右，5、6、7座均可选的国产SUV。

        宝骏530

        厂商指导价：7.58-11.58万元

        宝骏530其实便是宝骏560的继任车型，但是宝骏530是用了全新的平台打造，所以可以看到，宝骏530的造型更加符合现在年轻消费者的审美口味，当然其颜值也提高了不止一个档次。而在内饰方面，宝骏530的虽然用的是比较简约的风格，但是有着较好的质感，没有廉价的感觉。而在空间上，宝骏530有着5、6、7三种座椅布局的车型选择，更重要的是，其不同座椅布局之间车型相差的价格非常低，消费者可以比较好的做出选择。

        上汽MAXUS D60

        厂商指导价：9.38-16.78万元

        长安欧尚科赛GT

        厂商指导价：13.28-15.48万元

        长安欧尚科赛GT与长安欧尚科赛有些许的不同，长安欧尚科赛GT可以说是长安欧尚科赛的运动版车型。长安欧尚科赛GT在外观设计上，虽然还算是显得比较保守的设计，但是也不会显得老派，也符合时下流行的审美口味。在内饰上，中控大屏是整个内饰的亮点，看起来高级感十足。而在空间方面，长安欧尚科赛GT有着5、6、7座三种座椅布局选择，不过，6、7座车型仅仅比5座车型贵了2000元，因此，如果考虑到座位需求的话，建议选择7座车型比较划算。

        下面为mpv的部分:

        宝骏360-入门级最高标准选项

        该车指导价为5.68~8.08万，旗舰版落地只需要9万多一些，对于10万左右购车预算但又想节省预算的消费者而言会比较有吸引力。其车身尺寸为4615*1735*1660，轴距为2750mm，尺寸等级属于小型MPV；座椅布局用了2+2+2六座设计，中后排驾乘空间体验合格。不过宝骏360的车身结构用料水平并不是很高，而MPV在碰撞保护中本就有些吃亏，所以驾驶此类车需要稳健的风格。

        比亚迪宋max-10万级理想选型

        宋max的指导价为7.99~12.99万，自动版起售价为8.99万，不过部分区域可以优惠万元左右，所以10万落地预算可以考虑六座睿逸天窗版中配（10.19万）。车身尺寸为4680*1810*1680，轴距2785mm，与宝骏360相当的尺寸带来的是差不多的空间体验，座椅布局自然也是2+2+2。宋max在CIASI碰撞测试中成绩不佳，不过这台车的水平也基本能说明同级MPV的平均水平了，毕竟GL8也是“惨败收场”，这就是MPV车型的结构通病。

        综上所述，10万左右落地的六座车可首选上述几台，偏左预算选择宝骏360不会后悔，不过一步到位的选择还是建议选择宋max，两车的驾驶品质与价格差距匹配，如果喜欢suv可以选以上3款，性价比高实用。[机智][机智][机智]

        最后，希望我的答案可以帮助到您，谢谢。

        选择MPV还是SUV，那要看你的生活环境了。

        MPV空间利用率高，乘坐舒适性、空间感肯定要吊打同价位的SUV，不过MPV的底盘一般都比较低，只适合在城市里开，另外尺寸大停车也比较不方便。

        SUV嘛，6座SUV很少有第三排空间舒服的，不过好在SUV底盘高，平时走烂路什么的比较方便，自驾游的话也可以去更多的地方，功能性比MPV强很多。

        接下来推荐几款我觉得比较合适的6座车型，二胎家庭，主要还是考虑乘坐舒适性。

       

       

        这款车在市场上卖得很不错，是去年刚上的新车。作为吉利的产品，嘉际比同价位的MPV在装配工艺、用料方面好一些，但价格也稍微高一些，可能1.5T落地在13万左右，不过车子是轻混的比较省油，2805mm空间非常大，我个人比较推荐这款。

       

       

        宋MAX在国产家用MPV里堪称元老了，上市很短时间内就销量破万，主打是高颜值设计和性价比。10万左右可以买到1.5T自动版6座车型，价格比嘉际要低好几万，不过宋MAX尺寸稍小，轴距2785mm，做工用料方面比嘉际差一些，但也够用了。

       

        如果要选SUV的话，这个价位看来看去也就是宝骏530了。这款SUV我也比较熟悉了，很多跑工程、跑装修的都很爱用，优点是性价比高、空间非常大，能拉货、坐人，颜值也不错，10万能落地1.5T高配版本。不过缺点方面，宝骏530的小毛病真的不少，修车会比较频繁，另外隔音、乘坐舒适性方面体验比较一般，第三排乘坐没有上面两台MPV舒适。

        好了，以上几款是我比较推荐的6座车型，考虑到舒适性，首选还是MPV，希望题主能够参考。

        根据你的这些条件的话，只能给你推荐 2 款自主品牌的车了，你看看下面这 2 款车怎么样？

       

        吉利嘉吉： 紧凑型MPV 外观设计非常符合年轻消费者的审美需求。前脸回形进气格栅与犀利大灯相连，底部进气口形成一定弧度，有种微笑的感觉，很有吸引力。侧身腰线渐进明显，悬浮式车顶，分体式尾灯，突显年轻化。车长超过4.7米，轴距超过2.8米，内部空间能满足日常用车，不显拥挤。内部设计非常的抢眼。入眼的是12.3英寸悬浮式大屏，导航、语音、蓝牙和电话等功能。车辆配备8个安全气囊，L2级自动驾驶。车辆座椅布局为“2+2+2”模式。动力搭载1.5T三缸发动机和1.8T发动机。1.8T最大功率184匹，300N.m的最大扭矩，配6AT变速箱。

        比亚迪宋MAX: 比亚迪全新MPV车型，用6座/7座的 座椅布局。宋MAX外形用比亚迪全新“Dragon Face”设计语言；动力上，全系搭载1.5T涡轮增压发动机。配置方面搭载12.8英寸中控屏幕、全景影像、矩阵式LED大灯组等。6座用2+2+2布局，第二排两个座椅独立并加装可调节扶手，带来更具包裹性的支撑效果，打造舒适感MAX的“幸福座上席”。第二排中间通道宽至190mm，乘客可以更加从容地“出入”第三排。此外，为了保证空间的灵活性，宋MAX 6座第二排座椅可前后移动倾斜、第三排座椅可折平。

       

        作为雪佛兰引领新时代家轿风向标的全新力作，沃兰多以“一车多能”的核心优势，凭借极富动感的潮流外观、灵动空间、丰富的互联新 科技 、高效舒适的驾享操控和先进可靠的安全保障，为主流年轻消费群体带来全新的驾驭享受。

       

        沃兰多的车身尺寸比我印象中的要矮小一点，但有着浓郁的SUV 影子，跟我们印象中的传统家轿差别很大。无论是从正面还是侧面45 度看，尤其是从低角度仰视看，极富张力又极具 时尚 潮流的车身加上2796 毫米的超长轴距，给我的第一感觉都是属于一辆大尺寸的美系SUV，霸气却又气势内敛。

       

        说到设计，沃兰多确实给了我一种全新的感觉，它的颜值令我非常中意。其不再拘泥沃兰多Redline尚·红系列大胆运用经典的红黑设计，在轮毂、进气格栅、外后视镜等显要部位都进行了熏黑处理并使用炫红色元素点缀于传统家轿造型。

       

        外观上运用雪佛兰全新一代家族设计语言，前脸用上窄下宽的家族式双格栅设计，这是从雪佛兰全功能运动概念车FNR-X 上汲取的灵感。

       

        中间高亮黑的梯形格栅与发动机盖两侧隆起的肌肉线条，带来凌厉张扬的视觉感受。格栅两侧的C 形通透气帘、黑色下扰流板和拱起的轮眉等设计细节，又提升了运动感和力量感。

       

        而沃兰多Redline尚·红系列更是传承了雪佛兰百年赛车基因和运动元素。与普通车型相比，沃兰多Redline大胆运用经典的红黑设计，外观上用雪佛兰独特的“黑领结”车标，在轮毂、进气格栅、外后视镜等显要部位都进行了熏黑处理并使用炫红色元素点缀——一辆运动轿车有的元素全部都显露无遗。

        打开车门，大空间无疑是沃兰多最大的谈资。在“一车多能”的设计理念下，沃兰多突破性地用5+2 空间布局、2796 毫米的超长轴距，让沃兰多的内部空间得到了最大程度的利用。第二排座椅还可前后滑动210毫米，靠背也可有26 度调节，即使乘客有大长腿也能舒适自在地乘坐。而第二排右侧座椅和不少MPV 一样，配有第三排一键进入功能，轻松实现第二排座椅翻折并前移，方便第三排乘客进入车内。

       

        不同于一些无视第三排乘客乘坐感受的车型，沃兰多的第三排座椅还贴心配有窗边扶手和C 形观景车窗，超长轴距与各种人性化的巧思设计，让第三排座椅能够名副其实地坐下成年男性，不至于小孩坐进去都憋屈。

       

        而且第二、三排座椅分别支持4/6、5/5比例放倒，在乘员数量和行李储物上均能自由安排，在将第三排座椅完全放倒后，还能得到479 升的大容积后备厢，放6 个28 英寸行李箱完全不算事儿，而后排座椅全部放倒后，更可获得1520 升的超大空间。此外，沃兰多在车顶装有曜黑铝合金行李架进一步提升装载能力，不管是周末郊游还是自驾环行都能胜任。

       

        如果只是空间吸引人，那在我看来只能将其称之为一辆小号的“GL8”，但沃兰多远不止于此，搭载了丰富的 科技 配置，覆盖车身外观、便利舒适、安全保障等各个方面，以全车39 项全系标配展现新时代家轿的强劲实力。

       

        其中除了头顶有超大全景天窗外，手中源自赛车基因的三辐式平底方向盘能释放更多腿部空间，搭配上跑车风格的双炮筒仪表盘，凸显年轻运动气息。沃兰多的中控台整体设计轻盈简洁，偏向驾驶座10 度的倾角设计和首次用的悬浮式8 英寸大屏让驾驶者在开车途中也能获得愉悦的人机交互体验。

       

        沃兰多率先搭载雪佛兰全新一代MyLink 智能车载互联系统，该系统创新集成手机互联和安吉星智联映射系统，支持智能语音互联，将丰富的互联 ** 功能一并网罗。

       

        此外，充分考虑人机工程学理念的中央扶手、包裹性极强的舒适座椅、带纳米级防PM2.5 空调滤芯的全自动空调、双USB 充电接口、20 项全功能ESC 电子稳定系统、独立数显胎压监测、电子手刹、6 扬声器原厂剧院级音响等高感知 科技 配置都让沃兰多散发出新时代家轿的高级品质感。

        其实光看内饰，沃兰多给人的感觉很偏重于家庭，会让人误认为这是一辆在操控上相对中庸的车型，然而当我实际试驾过后完全颠覆了我的认识。只能说，这个操控感完全配得上Redline 的运动外观。

        上汽通用的这台全新一代1.3 升Ecotec双喷射涡轮增压发动机我们已经是相当熟悉了，匹配6 速手自一体DSS 智能启停变速箱，最大功率为120 千瓦，最大扭矩为230 牛·米，动力表现可媲美2.0 升自然吸气发动机。

        你只需轻踩油门，动力呼之即来，起步的感觉轻盈而流畅，配以一键启动、定速巡航等贴心功能，带来更安心与便捷的驾驶体验。这应该得益于这台发动机创新应用的12 大静音减振核心技术，在匀速巡航状态下，沃兰多能将大部分噪声隔绝于外，营造出安静的车内氛围。

       

        而当转速拉升到2000 转/ 分左右时，你能感觉到涡轮快速介入，发动机盖下那台原本温顺的“小心脏”开始暴躁起来。此时我仿佛驾驶的是两台性格分明的车型，想要它温柔还是暴躁完全取决于我的心情与操控。深踩油门之下，虽然没有太过于强烈的推背感，但是能够明确感觉到发动机转速迅速攀升的快感。

       

        沃兰多全系标配四轮独立悬架，搭配米其林Primacy 3ST 浩悦轮胎与随需可调的EPS 电动助力转向系统，再加上优于传统家轿的高坐姿，哪怕是行驶在一些颠簸的乡间路段也游刃有余，给我的反馈始终是稳定的车身和扎实的底盘调校。

       

        有意思的是，沃兰多还特别为喜爱运动的年轻消费者选配了一款可穿戴潮流装备——雪佛兰智控手环。这款手环除了拥有蓝牙、运动、心率监测、来电提醒等常规运动手环功能外，还创新集成了车钥匙功能，佩戴智控手环即可实现锁车、解锁、开关窗操作，为追求潮流个性和品质生活的年轻消费者提供更富乐趣的“智行”体验。

        所以，作为一款打破传统家轿市场僵局的创新车型，沃兰多凭借“一车多能”的核心优势，满足了当下年轻消费者追求多功能、多场景、多用途的用车需求。

        很高兴回答你的问题,建议你选择MPV,首先说一下合资车10万左右的车，大众途安6六座，6年免上线检测，1.4T发动机自动挡，动力空间，家用完全能满足。其次别克GL6，相比途安空间稍差一些，在动力上发动机时1.3T, 3缸，俗称?三条腿?，保有量不如途安大。再有，国产的比亚迪宋max，自上市后销量很好，空间大很适合家用。吉利的嘉际，五菱的宝骏360等国产车，都不错，建议你对上述车辆试乘试驾后选择，祝你用车愉快。

宝骏730和五菱宏光s1到底选哪个

       宝骏730的路子已经行不通了，虽然宏光替五菱打下了江山，但多数人买还是要为了拉货，凯捷定位家用，但有钱人看不上，多数人心里五菱就是个优良面包车的代表，长安商用走过的路五菱就不要走了，不知为何偏要把宝骏的套路再拿出来试一次，新宝骏当时炒的也厉害，但路上真没几个，说白了无非也就是换换壳而已。宝骏的品质好五菱的口碑能往上带一节，但事与愿违。

       这个路上凯捷跑的少的真实原因就是五菱厂家现在产能不足引起的。很多订车的车主都提不到现车。

       购买凯捷最快途径就是在菱菱邦下订1999元订金，预计到车时间是1个月之内，超期未提到车厂家补贴每天100元现金。

       各位朋友可以去当地4S店试乘试驾一下，只要是厂家正规授权的店面都配备试乘试驾车，不管网上说的好与不好只有自己体会才知道。

       价格太高，去店里了解过，低配的要啥没啥，高配的太贵（加手续13个多），低配的没有天窗没有航空座椅（买这个的都是奔着六坐，航空座椅去的结果你没有），高配的有航空座椅但是那只能说是个半成品，前后调节是手动的，腿拖也是只能电动升，不能电动降，三排空间太小，三排升起来后排几乎不能放啥东西，真正的有钱的看不上，没钱的买不起

       刚开始也很心动，尤其体验第二排后恨不得当场就定下来，但是看了配置后还是决定放弃，选择了轿车，毕竟主要是我开车，长途机会不太多，同时轿车在开长途时后座放平，也可以很好的平躺。同时轿车舒适性，省油性还是比较好的。

       这车是MPV，这类车型的社会保有量跟轿车、SUV没法比，而且这车上市刚刚两个月，虽然月度销量名列前茅，但跟卖了数年的五菱宏光、GL8的总销量没法比。不过，尽管凯捷在五菱4S店的成交频率非常高，但车型并非属于也客也货的五菱宏光之类，对个体工商户消费群体，并不能替代五菱宏光，只是面对家庭且二胎家庭设计的，车型偏小众，不会到到烂大街的地步。

长城腾翼C30宝骏730，哪个更好点，性价比更高点。

       宝骏730和五菱宏光s1相比个人认为考虑舒适性，因为在配置上更接近于家用乘用轿车，用的是前轮驱动，其配置还有安全性的话宝骏730好一些。

       而五菱宏光S1则是偏向于运货多的实用，因为用的是后轮驱动方式，使得在重载时更有利于坡度路段行驶，但同时也失去了部分的乘坐舒适感，所以考虑郊区实用性、价格因素还是五菱宏光s1有优势。

       对于买车，主要的是自己是买来干嘛的，什么时候用得多，若不是做生意或是经常需要拉货的，建议上730，毕竟普通家庭真正需要拉货的一年就那一两次。

       宝骏630吧？经过无数客观主观现象以及唯物主义论来看，C30是优于630的。两个车上市都不少时间了，定位和价格基本一致，但C30早已经是5位数销量了，自主车中仅次于帝豪EC7。630还只能保持每月5000的销量。630内饰很渣，而且并不是传说中的凯越底盘，不实在。C30优点就是比较省油，而且空间相当不错。还有一点，长城的售后还是不错的，保养便宜，质保期长。630也还将就吧，只是总觉得空间完全没有参数中所说轴距2640mm的感觉，感觉不如2600mm轴距的车大。

       推荐C30

       好了，关于“宝骏730试乘试驾”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“宝骏730试乘试驾”，并从我的解答中获得一些启示。