风神奕炫gs报价及图片_风神奕炫gs报价及图片大全

风神奕炫gs报价及图片_风神奕炫gs报价及图片大全

       大家好，今天我想和大家讲解一下“风神奕炫gs报价及图片”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.东风风神奕炫SUV开启预售 8.29万起售6月开卖

2.风神奕炫GS将于6月8日上市

3.试东风风神奕炫GS：不仅价格实惠，还很对味儿

4.大天窗 高智能 7.49万元起的奕炫GS如何把产品力“拉满”？

5.东风风神奕炫GS正式下线 预售价8.29万起

6.早已不是豪车专属 推荐三款带L2级自动驾驶的高性价比SUV

东风风神奕炫SUV开启预售 8.29万起售6月开卖

       东风风神在去年推出了首款基于CMP平台打造的车型——奕炫，并且推出“奕炫家族”，以强化在年轻化市场的角逐。4月30日东风风神奕炫GS正式开启预售，预售价格8.29万-10.19万，并推出交99元享受15,999元预售礼。据了解，新车将于6月8日正式上市。

       外观部分，奕炫GS延续了风神最新的家族DNA，并首次用全新的品牌标识。黑状式进气格栅，配上矩阵式大灯，使得整车更加运动。全车拥有252颗LED灯组，科技感十足。侧面来看，新车配备了17英寸双色轮辋，并用时下流行的悬浮双色车身设计，配合贯穿车身的腰线，层次感分明。

       奕炫GS的内饰用环抱式座舱，与在售的奕炫轿车基本保持一致。新车配备了7英寸彩色液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式中控屏以及10英寸全触控空调面板，可以实现三屏联动。另外，不管是中控台、门板，还是座椅、扶手箱都大面积用了软质材料。值得一提的是，新车所配备的全景天窗面积可达1.08㎡。与此同时，奕炫GS还搭载由百度赋能的WindLink4.0 Pro人工智能车机系统，能够提供更多人性化服务。

       奕炫GS车身长宽高分别为4610×1830×1600mm，轴距为2680mm，整体尺寸与轴距介于AX5与AX7之间，属于一款标准的紧凑型SUV，与哈弗H6基本保持一致，超越了吉利博越、传祺GS4等车型。新车后排座椅靠背放倒后，可与后备箱地毯平齐，将行李放置空间从基础容积474L扩展到1109L。

       动力方面，奕炫GS将搭载与奕炫相同的DFMC10TDS（1.0T）、DFMA15T（1.5T）发动机，最大功率分别为92kW、110kW，峰值扭矩参考奕炫预计分别为196N.m、230N.m，传动系统匹配5MT或6DCT变速箱。另外，新车也将继承欧洲高刚性车身结构基因，平台耐久性能执行PSA（标致雪铁龙）欧洲标准，80%零部件与PSA车型共用。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

风神奕炫GS将于6月8日上市

       易车讯 4月8日，2021款东风风神奕炫家族在武汉正式上市，奕炫家族包括奕炫三厢轿车和奕炫GS两种车型。其中奕炫共推出7个版本，售价区间为6.99-9.89万元；奕炫GS共推出8个版本，售价区间为7.49-10.89万元。

       新车上市后，将享受最高5000元的现金补贴，个人上户可享受首付888元的金融补贴礼。同时，新车提供10年不限里程质保，最高4000元置换补贴。此外新车还享受最高5年免费流量以及原厂礼包等政策。详情看下图：

央视名嘴朱广权

新款奕炫以及奕炫GS车型信息

       与在售车型相比，奕炫家族的两款车型没有作出太大的变动，仅在外形的细节和内部配置上有了不同程度的调整。

2021款风神奕炫2021款风神奕炫GS

       在外观方面，奕炫及奕炫GS基于常规版本打造，加装了前后运动包围，配合双边四出的排气，在视觉上带来更加低趴的感觉。另外奕炫用了尺寸更大的进气格栅设计，并且新加入了一款造型更加运动的轮圈，使得整车的年轻气息更加浓厚。

2021款风神奕炫2021款风神奕炫GS

       奕炫和奕炫GS的内饰设计基本保持一致，而新车型在此基础上进行了更精细的调整。色彩方面用多种撞色设计，除了常规的红色搭配之外，天青蓝色是首次出现在奕炫家族上面。此外中控台上和座椅上加入独特的几何纹路，打孔的皮革座椅上还增添了新的赛道运动标识，非常个性。

       2021款奕炫及奕炫GS车型根据不同的版本，将搭载多种样式的轮圈，并增配打孔皮质座椅、360°全景影像、WindLink X人工智能车机系统、后排出风口和侧气囊等配置，高配车型则会继续提供L2级别的自动驾驶系统。

       除了新增配置外，有不少功能在奕炫上是作为全系标配存在的。例如7英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控大屏、车身稳定系统、倒车影像、胎压监测、空气净化、无钥匙进入/启动和LED日间行车灯等配置，整体的性价比相当突出。

       奕炫和奕炫GS搭载的动力系统基本相同，都提供了两种涡轮增压发动机，分别是1.5T和1.0TD。其中1.0TD增压直喷发动机最大功率92kW，峰值扭矩196Nm；1.5T发动机最大功率110kW，峰值扭矩230Nm。与这两台机器匹配的是格特拉克的6速DCT湿式双离合自动变速器，另外1.0TD发动机还有一款5速手动变速箱可选。

编辑点评：

       东风风神奕炫和奕炫GS自上市以来，经过多次年款更新，出现了多达20余个版本，让消费者选择起来颇为麻烦。本次上市的新车型精简了部分版本，各个版本之间的配置更加均衡，准车主们可以更好地根据自身的用车需求来进行选择。

       新车型的升级也是非常容易被我们感知到的，例如新的车身套件和轮圈样式，可以很大程度地提升新车的运动感，更符合奕炫家族年轻动感的市场定位。如果您还不知道如何选择它们的话，可以在评论区留言或者关注我之后给我发私信沟通。

试东风风神奕炫GS：不仅价格实惠，还很对味儿

       据悉，东风风神奕炫GS会在今年6月8日正式上市发售。在此之前新车已经开始预售，价格区间为8.29-10.19万元。风神奕炫GS是CMP全球模块化平台下诞生的首款SUV车型，此款车型用了全新的家族式设计语言，此外也配备了最新的品牌标识。动力部分，新车搭载了1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机。

       外观造型上看，“交互几何”的家族式设计语言尤为明显。富有未来感的E形装饰条搭配上参数化设计的进气格栅，凸显了车头部分的运动气息和未来感。全LED的前大灯棱角分明，连接前脸的上下部分，使得车头部分增添了许多时尚与美感，也提高了车辆的辨识度。

       车身侧面的双腰线设计，使车辆造型更加运动时尚，与黑色悬浮式车顶搭配，显得动感十足。车尾部分的设计同样彰显出强烈的个性，全LED尾灯及全车252颗LED灯组使车辆看起来科技感爆棚。配置方面，配备了全景天窗、17寸黑色轮圈等，让新车看起来更加时尚新颖。奕炫GS的长宽高分别为为4610*1830*1600mm，轴距2800mm。

       动力系统方面，奕炫GS分别搭载了1.0T三缸和1.5T四缸发动机，1.0T三缸发动机的最大功率为92kW（125Ps），最大扭矩为196Nm；1.5T四缸发动机的最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为230Nm。传动部分，1.0T车型匹配5速手动变速箱，1.5T车型匹配5速手动及6速双离合变速箱。据了解，新车还有望推出纯电动版本，NEDC续航里程可达450km。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大天窗 高智能 7.49万元起的奕炫GS如何把产品力“拉满”？

       对于售价在10万元以内的车型来说，家用代步、满足日常使用需求当属车型的最突出标签。

       但如今随着消费升级和购车主力年轻化，用户对车辆需求也是在快速变化，对车辆的要求早已不在是简单的质量可靠，皮实耐造。

       在此基础之上，他们还喜欢拥有高颜值、足配置以及驾驶起来富有的车。

       而来自东风风神旗下的紧凑型SUV，风神?奕炫GS就是这样的一款车，7-10万元的售价区间符合绝大多数用户的购车预算，同时在颜值、配置以及动力性能上均有着不俗实力。

       车型各方面具体表现如何，下面就来为你一一揭晓。

外观够年轻、时尚

       第一眼看上去，奕炫GS给人的第一感觉并没有像传统SUV那种高大的形象，而是颇有一种跨界车的味道，低矮的车头以及修长的车身线条，都极易让你将它归入跨界车的类别。

       风神奕炫GS的前脸造型很有运动感，巨大尺寸的黑色进气格栅拥有不错的视觉效果，而在格栅上部还用了东风风神最新的字母LOGO——AEOLUS，为前脸增添了不少精致感。

       同时，格栅还与两侧细长的矩阵式LED大灯相连，配合类似“W”形镀铬饰条，整体带来人的视觉冲击力非常强。

       车身侧面，整车的线条十分修长，一根笔直腰线从前翼子板处经车门把手一直延伸至后尾灯，前低后高的设计手法搭配悬浮式车顶、银色车顶行李架以及双色多辐式轮圈，营造出的运动感十分浓郁。

       再来看车尾部分，整体造型看上去较为硬朗，AEOLUS字母标识和类似“W”形镀铬饰条与前脸形成了前后呼应，强调了整车的协调性。

       虽说尾灯组没有用当下流行的贯穿式设计，但灯组的内部结构很有设计特点，配合上经过熏黑处理的灯罩，极具有辨识度。

       内饰科技与智能，一个都不少

       进入车内，简约的风格当属奕炫GS给人的第一感觉，但当你细细体验之后它又会在不同地方给你满满的惊喜感。

       多功能方向盘加入了亮黑色饰板和镀铬装饰，搭配7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏以及尺寸达10英寸的空调控制屏，对于科技感的营造十分到位。

       其中，7英寸液晶仪表的各项功能显示丰富且直观，根据驾驶模式的不同，背景色还会有相应调整。

       智能网联上，10.25英寸中控屏搭载了与百度生态合作定制的WindLink?4.0?Pro人机交互系统，支持语音控制导航、车窗、天窗、空调以及360°全景影像等丰富功能；并且支持喜马拉雅网络电台、新闻、天气、航旅纵横等APP下载。

       车机系统不管是丰富程度，还是实际操作起来都非常顺畅，实际体验感不错。

       另外，奕炫GS座椅用了黑红撞色设计，配合红色缝线和在中控台、车门内饰板处加入的仿碳纤维材质点缀，为内饰增添了不少运动气息。

       “跨界”下，空间足够大

       在空间方面，奕炫GS的长宽高分别为4610/1830/1600mm，轴距为2680mm。

       就尺寸而言，在与同级别车型的竞争中，奕炫GS的尺寸算不上优势，但当你亲自坐进驾驶舱内，它实际的乘坐空间并不局促。

       笔者身高184cm，将驾驶位座椅调整到合适坐姿，头部留有一拳左右余量；换到后排，头部空间同样剩余一拳余量，而腿部空间留有一拳两指，空间是十分充裕的。

       结合上配备的可开启式全景天窗、后排空调出风口以及两个USB充电接口，对后排乘员十分友好。

       当然，奕炫GS也有不足的地方，例如后排中间地台凸起较高、无后排中央扶手。

       至于储物空间上，后备厢较为规整，第二排座椅支持放倒，放倒后的后备厢容积可由474升扩展为1109升，足够满足日常储物需求。

       家用经济之余不失驾趣体验

       奕炫GS搭载的是两种动力不同的发动机，200T车型搭载的是1.0T发动机最大功率为92kW，峰值扭矩为196Nm，传动系统与之匹配的是5挡手动变速器。

       230T车型搭载的是1.5T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为230Nm，传动系统匹配的是6挡双离合变速器。

       此次试驾车型为230T，具体到价格配置上为指导价格9.99万元的自动越酷版（次顶配）。

       从实际驾驶感受来看，这套动力总成的调校是偏家用舒适的，给笔者留下的第一印象就是动力输出较线性，属于容易上手的一类。

       起步阶段，轻点油门踏板车辆就能很轻松的动起来，后续提速过程也是较为轻柔，当然这不是说它的动力不够，而是开起来让人感觉很舒适。

       在城市路段下，超车、并线并不费力，只要油门给到位，速度响应跟的上节奏。刹车踏板的调校同样是偏家用舒适性的一类。

       奕炫GS提供有普通、ECO、SPORT和SNOW四种驾驶模式，模式调节的物理按键设置在中控台中央空调出风下方，不同驾驶模式的区别也会直观体现在液晶仪表盘上。

       本次行驶路段以城市道路为主，路况不算拥堵，奕炫GS的百公里综合油耗表显在7.3L左右。

       不同驾驶模式之间的区别还是较为明显的，EC0模式下，变速器的升挡要积极许多，不过动力输出有些偏保守。

       SPORT模式下，变速器降挡更为积极，同时发动机转速一直保持在2000转以上，时刻准备着动力输出，这时深踩油门踏板有着不错的爆发力。

       悬架方面，奕炫GS用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，悬架对车身的支撑游刃有余，同时对颠簸路面的过滤较充分。

       不得不说，在动力性能方面，奕炫GS的整体表现是让人满意的，但它也有着需要改进的地方，如发动机噪音，时速控制在80-100km/h左右时，车内交谈虽没有受到影响，但再提速时噪音明显。

       经过与奕炫GS的深度接触，这款基于CMP平台打造而来的车型，各方面都给笔者留下了深刻印象。

       在如今，自主品牌普遍将紧凑级SUV价格拉至10-15万元的价位中，售价区间在7.49-10.89万元风神奕炫GS不失为一个好选择。

       如果你对这款车型感兴趣，并想拥有一台具有鲜明特点的车，它值得你亲自去试驾体验一番。撰文、摄影?|?马腾

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风风神奕炫GS正式下线 预售价8.29万起

       车市持续低迷和消费升级的趋势给自主品牌带来极大的压力，推出高品质车型成为对抗寒冬的最佳方法。去年9月，东风风神推出首款基于欧洲技术平台打造的车型——奕炫，新车上市后对东风风神整体销量起到了明显的提振作用，2019年逆势增长8.5%。而在走出疫情阴霾的2020年二季度，东风风神也迅速恢复到5000+辆/月的水平。

       今年6月，东风风神推出了奕炫家族的第二款产品奕炫GS，新车能否延续奕炫的爆款势头呢？点击下方，一起了解一下吧。

       经过试驾，我们发现奕炫GS延续了奕炫的高性价比优势，它拥有出色的外观设计、丰富的科技配置、宽裕的空间、良好的舒适性和强大的智能网联系统。同时，依托于全球化平台所打造的赛道级操控也能够满足年轻人对驾驶乐趣的需求。再加上7.49万元-10.89万元这样一个具有竞争力的价格，这样的产品力和性价比在同级市场可以说是相当能打的。

       可以看到，无论是之前的奕炫还是现在的奕炫GS，东风风神已经在产品、技术、智能等领域给我们带来了足够多的惊喜，这背后依靠的便是东风风神在技术上长足的进步以及以消费者为本的造车理念，长此以往，东风风神不仅销量会持续增长，未来也十分可期。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

早已不是豪车专属 推荐三款带L2级自动驾驶的高性价比SUV

       日前，东风风神奕炫GS已经正式下线投产。奕炫GS作为CMP模块化平台下的首款SUV，设计风格用了全新家族式设计语言，且配备有最新的品牌标识。官方在此之前公布的预售价为8.29-10.19万元。

       外观方面，奕炫GS的设计语言用的是东风风神家族的“交互几何”式。前脸部分，全LED的前大灯搭配富有未来感的E形装饰条，式车身造型尤为犀利，进气格栅用了参数化设计，把前脸上下部分结合在一起，在使车头部分兼具时尚的同时，也彰显了新车的运动感，提高了整个车头轮廓的运动气质。

       车身侧面，奕炫GS的双腰线设计使车身更加流畅，还设计有黑色悬浮式车顶，更加满足消费者的审美。车辆尾部的设计依然很出彩，全LED尾灯及全车252颗LED灯组显得新车的科技感十足。此外新车还搭载了全景天窗、17寸黑色轮圈，能够让新车看上去更加时尚。新车长宽高分别为4610*1830*1600mm，轴距为2800mm。

       内饰方面，奕炫GS的内饰设计大致延续了奕炫的设计风格，在挡杆造型上有一些细微的差距，总体还是很好地兼顾了简约与质感，此外仿碳纤维装饰面板的中控台为乘客提供了出色的触觉与视觉的双重反馈。7英寸液晶仪表盘及10.25的中控触控屏在新车上也都装备，值得一提的是10.25的中控触控屏还集成了东风风神WindLink车机系统。

       动力方面，奕炫GS分别搭载一台1.0T三缸和1.5T四缸发动机，1.0T三缸发动机的最大功率为92kW（125Ps）、最大扭矩为196Nm；1.5T四缸发动机的最大功率为110kW（150Ps）、最大扭矩为230Nm。传动系统方面，1.0T车型仅匹配5速手动变速箱，1.5T车型匹配5速手动及6速双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

年轻实力派SUV奕炫GS马赫版创富上市 8.59万元起

       科技的进步让自动驾驶逐渐走入了我们的生活，研发高等级自动驾驶也成为了各大车企的必修课题。不过，在部分不太关注汽车的消费者印象中，自动驾驶属于那些高端豪华车型，如果要享受科技的带来的便利就需要花不菲的价钱。然而事实并非如此，随着自主品牌的崛起，自动驾驶已经不再是豪车的专属。今天就为大家推荐三款裸车价不到13万元，且带有L2级自动驾驶的高性价比SUV。

       奇瑞瑞虎7神行版-神行7号：12.79万元

       奇瑞瑞虎7神行版基于全新一代?瑞虎7打造，其外观用了日曜星河全新家族前脸造型，几何矩阵钻石高亮设计让车头更加深邃立体，车身侧面苍劲的腰线、天穹悬浮式车顶双五幅式轮毂以及黑色轮眉，让车辆凸显运动感的同时还带有一丝轻微的野性，而车身尾部贯穿式祥瑞回纹LED尾灯与高位刹车灯悦目呼应，看起来更具未来感。此外，瑞虎7神行版增加了全新神行极速车贴，为整车的“神行”气质加码。

       内饰方面，瑞虎7神行版沿袭了环抱式座舱设计风格，12.3英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、8英寸空调触控屏的三屏交互设计营造了相当浓厚的科技氛围。同时，全系标配智能电子换档、全包覆人体工程学豪华皮座椅以及超大全景天窗，带来更尊贵的乘坐体验。空间方面，瑞虎7神行版的车身尺寸为4500*1842*1746mm，轴距为2670mm，再加上容积达475L的后备箱，足以满足普通5口之家的日常出行需求。

       动力方面，瑞虎7神行版提供1.5T、1.6T双动力组合，后者最大功率1马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速仅需8.8秒，动力性能在同级车型中处于领先水平。配置方面，售价仅12.79万元的瑞虎7神行7号搭载了自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、车道保持系统等ADAS功能，可实现L2级自动驾驶。

       比亚迪宋PLUS-自动尊贵型：12.48万元

       宋PLUS可谓是比亚迪今年最重磅的SUV车型，其外观在“Dragon?Face”的基础上加入了融入了“龙魂”美学理念和“都市先锋”精神，灵感源于兵马俑铠甲的中网格栅威武霸气，犀利的LED龙眼大灯加上1890mm同级最宽的宽体车身、舒展的流体线条、20寸轮毂和红色刹车卡钳，让新车充满了强烈的运动感，恍惚间真有一种龙腾四海的非凡气度，在外观上就将你的眼光抓得“死死的”。

       “龙魂”设计美学在内饰上同样得到了延续，除了标志性的悬浮式旋转中控大屏外，宋PLUS不仅内饰用料更考究，墨浸棕与玄武黑的渐变色搭配更是全球首次运用到量产车上，颠覆了我们对传统SUV印象，带来从视觉层面到触摸层面高级感的全面进化。同时，专为中国人量身定制的一体式龙脊座椅贴合性更加出色，柔软的后排座椅宛如沙发般，并且座垫承托感极佳，仿佛给人躺在飞机商务舱里的感觉。

       作为宋家族的“超大杯”，宋PLUS在动力上也得到了大幅升级，骁云全新1.5T发动机最大功率达到185马力，峰值扭矩为288牛·米，功率和扭矩提升了20%，配合传动效率达到95%的全新湿式7速双离合变速箱，性能全面进阶的同时，百公里油耗降低15%。配置方面，售价12.48万元的宋PLUS自动尊贵型配有自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、车道保持系统等ADAS功能，带给你更安全便捷的驾控体验。

       东风风神奕炫GS-自动越享版：10.89万元

       奕炫GS是东风风神今年6月在重庆车展上推出的一款主打年轻、运动的全新车型，其外观给人的第一印象非常有“精气神儿”，发散样式的镂空黑色中网和前后犀利的灯组在大量折线的勾勒下，整个车身有棱有角，凌厉动感富有侵略性。此外，17英寸双色炫风轮毂和双色车身设计相得益彰，配合从前大灯衍射出的直贯车尾的腰线，车身层次感分明，显示了“不奕样”的运动格调。

       内饰方面，奕炫GS的设计布局简洁大方，同时在7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、10英寸空调触控屏的三屏联动映衬下，带来前沿时尚的科技感观。车机系统则是搭载了和百度生态合作定制的WindLink?4.0?Pro智能系统，语音识别准确率高达%，满足当下用户对于便捷智能出行的交互需求。此外，奕炫GS的空间表现同样不俗，车长达到4610mm、轴距达2680mm，后备厢容积也有474L-1109L的装载能力。

       动力方面，奕炫GS提供1.0T和1.5T两种动力，后者最大功率150马力，峰值扭矩为230牛·米，传动系统匹配6速湿式双离合变速箱，工信部百公里油耗低至6.7L。配置方面，奕炫GS配备了主动刹车、自适应巡航、交通拥堵、交通标示识别、车道保持等L2级全套驾驶配置，并用了欧洲高刚性车身结构，高强度钢占比82%，从软/硬件层面全面保障用户安全出行。

       汽车渝评

       以上三款车型全部配备了L2级自动驾驶，并且裸车价均不到13万元，性价比相当出色。其中，奕炫GS在价格上最有优势，10.89万元的售价对于那些预算吃紧的消费者具有很强的诱惑力；比亚迪宋PLUS则是在颜值、品质和空间上表现最为突出，“龙魂”美学、2765mm长轴距、1890mm宽车身等，宋PLUS堪称此价位不容错过的高品质智能大五座SUV；瑞虎7神行版则是拥有“中国心”十佳发动机、8.8秒加速破百的强劲动力，并且智能化配置也毫不逊色，同样是一款值得购买的车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       一辆时尚潮流的SUV为什么打出“创富”口号？

       3月26日，东风风神奕炫GS马赫版正式上市，专门打造了一场既新颖、又好玩且更有话题的新车发布会。发布会上，新车检测官“疯狂小杨哥”搭档国乒冠军们花式炫技，利用奕炫GS马赫版超大的实用空间，打造出一个集潮流、功能于一体的后备箱集市，并对新车进行了疯狂而又实锤的产品测试。?

       所有的演绎，其实都是想告诉大家，这款车特别适合追求空间实用，同时也极端在意外观颜值的年轻人。特别是现在很多爱好自由，梦想创业开一家自己的小店，但却不想担负经济风险的朋友，奕炫GS马赫版的上市，给他们提供了一个另类完美的解决方案——开着SUV去参加“后备箱集市”吧。

       奕炫GS马赫版，提供两种动力共三款车型，指导价为8.59万元-9.99万元，上市政策更是给力到让人心动。

       为让更多用户轻松“上车”，东风风神特推出限时抢订的“下订万元礼”：9.9元享终身免费保养，这个算下来最少也能价值1万元。更有助力买车优惠、用车安心的”创富四重礼“。为创富青年们叠加多重购车保障。

“后备箱集市“概念，超大的实用空间助力年轻人轻松创富

       奕炫GS马赫版拥有超大的实用空间，新车上市发布会专门打造了一个“创富街区“，由奕炫GS马赫版主担，不管是移动的咖啡店，还是抢手的布偶店，都在极力倡导一种价值观：心怀梦想的年轻人，行动起来，其实梦想并不遥远。而发布会摆摊PK环节中，”疯狂小杨哥“摆放出的户外用品店、鲜花店，更是将奕炫GS马赫版的空间优势发挥到淋漓尽致。从车上搬出来的大箱小箱来看，这款看起来只是一台紧凑型的SUV，在空间上都快可以媲美以装载著称的某菱神车了。

       奕炫GS马赫版的后备箱基础容积达474L，扩展容积1109L，此外，后排座椅支持4/6分割方式放倒，可拓展到1834mm轴向长度，增加长件和大件物品的装载能力，空间布局更灵活，空间利用率更高，载人、载物或是居家出行，都能实现全场景满足。

       一个移动的咖啡店、鲜花店、或者是改装小超市，奕炫GS马赫版用真实场景告诉年轻用户：如果你对一辆SUV有空间实用性追求，那买奕炫GS马赫版绝没有错。

       而一次远行、一场野炊、一次露营，奕炫GS马赫版更想告诉用户的是：除了努力实现梦想，同时也可以心怀诗和远方，三五好友或陪伴家人，在闲暇的时光，沐浴春风与阳光，奕炫GS马赫版在陪伴你一路创富的同时，也能陪伴你奔赴山海享受生活的多彩小确幸。

全系标配东风马赫动力，经济性与高性能由君选择

       奕炫GS马赫版，全系升级了全新的东风马赫动力，并提供1.5L自吸与1.5T涡轮增压两种动力选择，其中1.5L的自动创富版，在保证动力的基础上，具备更高的燃油经济性，满足初期创业青年的实用需求；而1.5T的自动乐酷版和自动乐活版，最大功率145kW，最大扭矩300N·m，这个动力参数，远超市场同样排量竞品，接近大多数2.0T的动力输出水平。

       奕炫GS马赫版搭载的东风马赫动力，是东风汽车100%自主掌控的动力系统，储备14项全球领先技术，堪称国货之光。东风马赫动力1.5T发动机获得过“中国心十佳发动机”、中汽研“能效之星”称号、多届汽车风云盛典“评委会年度特别奖”。

       在发布会上，小杨哥为了测试动力的真实水平，直接将专业测试动力的“马力机”搬到了现场，通过多轮的测试，奕炫GS马赫版的动力测试结果，最好成绩甚至超出了厂家的参数标定，看来，东风马赫动力连续三年蝉联CTCC总冠军，实力确实是毋庸置疑。

一车两款双子星前脸，满足多样化的审美需求

       奕炫GS马赫版的外观，并没有墨守成规纠结于统一的外形，而是直接一次性推出了两款截然不同的外观前脸，并且通过运动套件的加持，硬生生呈现了两种不同的高颜值。

       其中，走实用路线的1.5L自动创富版，搭配更为时尚的一体式网状前脸尽显大气，LED前大灯、1.08㎡的全景天窗、游戏手柄元素的运动方向盘、17英寸的双色轮毂紧紧抓住年轻人的体面需求；而走炫酷潮流路线的1.5T自动乐酷版和自动乐活版，外观造型极具力量感和冲击力——LED前贯穿灯和大灯、自由奔袭尾翼、追影之戟后保装饰、17吋铠甲之爪运动轮毂、追光运动炫彩卡钳、出车便是全场焦点，而炫彩座舱、运动化一体式座椅设计、随着音乐律动的氛围灯、同级唯一13吋超大中控屏，更是助力Z世代将炫酷玩转到底。

       奕炫GS马赫版的双子星造型，在实用和性能的基础上，完美兼顾颜值的搭配，体现出了一种创富不牺牲享受，“讨生活”的同时也可“享生活”的年轻价值观。

配置丰富，应有尽有，奕炫GS马赫版实现物超所值

       大小杨哥面对品牌方时，会习惯性举起价格屠刀，但这次在奕炫GS马赫版的丰富配置面前，小杨哥也是彻底哑火，心服口服。

       同级唯一13吋超大中控屏、一体式皮质打孔的运动座椅、自动空调、电动调节外后视镜及加热、智能自动驻车系统、坡道系统、智能刹车系统、倒车雷达、540°全景影像、主副驾座椅电动调节、手机无线充电，更有安全智能的开门预警、盲点监测、后方碰撞预警智能安全系统，所有应该在十几万级别车型上出现的享受与智能配置，奕炫GS马赫版可谓是应有尽有，所以说，东风风神奕炫GS马赫版，不仅读得懂年轻用户的钱包，更读得懂年轻用户的时髦享受。

       当下时代的实力新青年，想“搞钱”的同时，也想“躺赢”，他们带着年轻的梦想，希望能更自由地实现自我的价值，“年轻实力派SUV”奕炫GS马赫版，具有超大的实用空间，全系标配强悍的东风马赫动力，以及令人心动的颜值和丰富配置，既是一辆专为年轻人打造的“创富神车”，更是一辆可以享受诗和远方的潮流神器。不管是创业，还是工作，或者是享受生活，奕炫GS马赫版都是一个非常优秀的答案。

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