蒙迪欧车友会_蒙迪欧车友会微信群

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       接下来，我将为大家详细解析一下蒙迪欧车友会的问题，希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面，让我们来探讨一下蒙迪欧车友会的话题。

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2.上海车展打卡福特展台，锐界L混动降价诚意满满

3.长安福特蒙迪欧2013款和一汽丰田新锐志哪个好？

4.福特蒙迪欧车内臭味难闻，那新锐界会不会发臭呢？

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       我的第一台车还是16年老婆怀孕之后买的，当时除了高兴之外，还有就是各种紧张，担心老婆大着肚子上下班不方便，虽然当时资金不多，但还是去买了我们的第一台车，本田锋范。4年时间，跑了7万多公里，整体来说没啥问题，三大件还是很稳定的，不过也有些小毛病，但都不是什么大问题。但那车的隔音还是差了点，跑高速的时候车内非常吵，孩子出生之后每到过年过节都要带着孩子要么回爷爷奶奶家，要么去外公外婆家，都要跑一段高速，而锋范的隔音太差，车子也有点轻飘飘的，给人的感觉就是安全性太差。之前是因为资金不够换不了车，现在资金到位了，也把车开去了二手车商那儿，直接把车给卖了，就打算入手一台安全性更好，隔音更好，跑高速更稳定的车。?因为看网上消息说日系车都这么样子，所以看车也就没有考虑日系车了，大众的车去看过，空间确实可以，动力也不差，底盘也扎实，差点就下手了，还是回来在网上查大众车的安全性，才知道大众的车在国内的碰撞测试成绩是最差的，完全不敢考虑大众的车了。法系车又比较小众，最后就只有美系的车型了，别克的君威也有点担心安全性，毕竟更贵的GL8和昂科威安全性都只能算一般，雪佛兰迈锐宝XL倒是不错，但是外形内饰我和媳妇都喜欢不起来。最后把目标投向了福特新蒙迪欧这款车，也去试驾过，确实觉得还不错，试驾车就是1.5T的，动力完全足够，车内也非常安静，后排的空间也足够乘坐，当然还有安全性方面，全系标配8气囊，车身厚重的蒙迪欧也然我很满意。之后就是砍价了，本地城东城西两家福特4S店，都去问过价格，两家算下来的价格都差不多，城西这家优惠大点，送6次基础保养，我们也是先去的这家。城东那家现金优惠小一点，但是可以送终身的免费保养，两家也都有全车装饰，脚垫，行车记录仪这些，算下来都是差不多的，带着孩子也懒得再跑了，就直接在城东这一家定的，车型就是最低配的180自动智控时尚型，安全性配置和顶配完全没有区别，这一点是我最看重的地方。

       蒙迪欧颜值真心高，比起雪佛兰的迈锐宝来说要好看得多

       虽说是一款上市有好几年的车了，但是整个外形却并没有老气过时的味道

       大灯带有LED日间行车灯，外形还是可以的，里面也有透镜，虽然光源是卤素的，不过可以考虑后期换氙气灯泡，之前锋范车友会里面就有好几个直接换灯泡的，但是那车又没有透镜，光线确实要亮一点了，但是开个近光都跟远光差不多。而原车自带的透镜虽然也比不上那些花上千去换的透镜好，但至少换了灯泡之后也能提高亮度，而且还不会散光。

       开启近光灯的样子，也挺好看的

       对了，这个雾灯还有补充照明的功能，功能还是不错

       后视镜尺寸挺大，还都是带车漆的，不像我之前那车下半部分是硬塑料的

       好看的侧面造型，很修长很协调

       尾部的小鲨鱼鳍

       刹车灯

       俩尾灯，还都是LED的

       整个车尾的造型确实还可以

       后备箱的空间还不错，比我之前锋范的后备箱大得多

       尾门上的应急开门拉手

       后排的空间还算可以，座椅挺舒服

       也有后排的扶手

       后排也有出风口

       顶上天窗也是有的，虽然不是全景天窗，但也足够了

       一键启动按钮

       大灯开关

       还有这个设计很精致的换挡旋钮，真的挺好看

上海车展打卡福特展台，锐界L混动降价诚意满满

       lz，我先说说我的情况。我家的也是豪华版，官报19.98万吧好像，我们最后提车价（大概三个月前）是18.1万，全下来是20.3万，当然这也是跟那家4s点磨了好一阵子，其实最后跟他们搞拉锯战就为了一两千，哈哈~不过最后老天爷帮忙，长安福自达在国内宣布召回一部分致胜（都是些无关痛痒的问题），在那一周之后，我们就出手了。这家店在北五环这边的来广营，名字叫联通汽车集团，里面全是长安福特的车。

       再跟lz说点别的，我们刚提车不久，就参加了汽车之家致胜车友会的活动，名称叫“百搭星期日”，你可以上他的论坛看看，最后还获得了500元的加油卡，觉得还蛮不错的。

       ps：lz如果觉得我回答的还行，那么就采纳我的答案吧，谢谢~

长安福特蒙迪欧2013款和一汽丰田新锐志哪个好？

       终于在春暖花开之际，又盼来了上海国际车展！上一次车展还受口罩影响，这次终于可以放肆的逛个爽了！于是想法弄来了媒体日的门票，车展第一天就抢先打卡福特展台，围观了锐界L正式上市发布会！毕竟，谁让咱是3代福特车主的福特忠粉呢！

       下面来给大家详细分享下这次探展逛福特展台的经历：

       一早锐际车机导航直达“四叶草”国家会展中心

       因为到的早，很顺利的在北广场找到停车位停好车，看来媒体日人少些体验还是更好一些，不用挤破头了！

       入口处新福会盾牌打个卡！

       这届上海车展也是我国疫情防控政策调整后首个国际A级车展，能否如期为全球汽车市场提振信心、注入活力呢？让我们拭目以待！

       今年福特展台设在8.2H馆，过了安检后就直奔8.2H而去，进入展厅就看到熟悉的福特蓝扑面而来！

       趁着发布会还没开始，先带大家一起逛一下福特展台！

       带头大哥就是这辆北美才卖的F150 Lightning电车，今天居然在上海车展看到了，国内还没得卖呢！红牛涂装是展示了福特重返F1的豪情万丈啊？

       这辆新F150

       电马

       电马的特别版，橙意而来

       长安福特当红炸子鸡，卖的最好的蒙迪欧！

       长安福特今日新星——锐界L！一会就要正式上市了！一起期待下！

       发布会马上开始，期待ing

       据福特官方此前报道，这次车展将发布三款覆盖不同品类的越野产品：集豪华与野性于一身的福特探险者特别版车型，福特皮卡家族的又一款全新中型皮卡，纵横全域的传奇SUV Ford Bronco，集结组成纯正、极致的硬核越野家族。当然，还有最近福特大力宣传的“全家出游神器”锐界L也将正式上市！而这一切，都将在这次的发布会上揭晓！我最期待的自然是Bronco何时引进中国国产化，以及锐界L正式上市会不会带来一些新的好消息，比如价格！

       几款新车都还罩着黑色面纱

       这应该是今天要发布的新车，目测Ranger，屁股后有个斗的形状

       这不知道是哪款？

       这辆躲在角落里的新车更显神秘！

       这辆这么高调不用说了，Bronco烈马无疑！

       福特中国CEO吴胜波上台开启了发布会

       这个策略倒不失为是另一种田忌赛马！用福特120年来最擅长的野，来对抗汽车界的卷！

       锐界L在这个谐音梗中正式上市，正式售价也出炉了！果然给我们带来了新的惊喜！

       对比预售价，除了入门款，其他车型指导价都优惠了1万元，这实在是大大的惊喜！

       加上置换福利等购车礼包，比预售的价格优惠了2万现金+其他福利，很符合我们车友会群里一些意向车主的价格预期。

       接着发布的是探险者特别版Timberline，中文名探险者昆仑巅峰版

       探险者昆仑巅峰版还是很吸睛的！造型非常亮眼，车一登场就立刻吸引了所有人的关注。独特的橙色，搭配上“黑化”的细节。整个车气派强悍，显得很有活力。内饰细节，也做了豪华升级。别出心裁的等高线纹印设计，专属的昆仑天梯logo设计，都流露出了对细节的极致追求。

       又来一语双关了，这次发布会福特玩文字梗有点多

       比F150小一号的Ranger正式发布，即将国产化！

       最期待的烈马BRONCO来了！那硬朗的车身，硬核的越野性能，真是一地口水！

       本次车展展出了2台不同配色的烈马，这台颜色很清新！

       可无门，可敞篷，真是个可玩性很高的大玩具！

       在米国一车难求，现在国产化确定了！喜欢烈马的有福了！

       新车发布会结束，终于可以近距离和这些新车亲密接触了，不过暂且留待我在其他帖子里再和大家分享。本帖就先回归本论坛的主题锐界L吧！

       这款车其实我也关注了挺长时间了，正好家里LD刚考出驾照考虑买车，所以上次还参加了小定，奈何上海拍牌太难，只能继续关注！新款锐界L尤其是新出的混动版，确实是辆不错的车，不但比老款锐界有明显提升，其空间舒适性、动力性能、油耗续航等在同级里也都表现出色。价格方面混动ST-Line指导价30.98万，对比33.18万的汉兰达混动顶配，显然又多了一个不得不选择锐界L的理由——性价比。就算和自己前任老款锐界比，也是性价比高了很多！

       车头贯穿流水灯

       车尾贯穿流水灯

       超长大屏

       至尊版是金色饰条

       航空座椅真的很舒服

       223布局的后排座椅

       第二排电动座椅

       锐界L看了实车真的第一感受就是大！毕竟5米车长、近3米轴距，秒杀同级！一直以来的对手汉兰达在锐界L面前不论是长度、宽度、轴距还是高度全面落败！车身内部空间尤其是第二排和第三排上也是秒杀汉兰达。坐在第二排二郎腿随便翘空间还绰绰有余！

       外观整体很大气，前后都有贯穿式的LED灯带，潮流又吸睛！现场展车是辆混动版至尊型，经过对比发现，比我之前去4S看的ST-Line多了座椅通风功能，但是少了抬头显示人脸识别等功能，毕竟定位群体不同！对于我个人而言，其实更喜欢ST-Line款的一些细节设计！比如车身C柱附近的红色Llogo、前门上的红色ST-Line铭牌、座椅上刺绣的ST-Line、靠背上的红色线条点缀、贯穿仪表台的红色线条、LED大灯内侧的PERFORMANCE字样，无不传递出ST-Line的运动基因和性能！银黑相间的轮毂配色更是让轮毂充满了动感，如同飞速旋转的风火轮，感觉随时要起飞！心中对速度与激情的那一丝渴望就被勾了出来！

       在外观和内饰方面，无论是日系的汉兰达还是德系的途昂，感觉都没有新上市的锐界L那样年轻潮流，而在用料和高级感方面，锐界L也更吸引人。当然锐界L最吸引我的还是223布局的第二排座椅！双悬浮式头等舱座椅，让锐界L拥有SUV的离地间隙和通过性，和行政座舱的享受！太适合我这种早起送好娃后直接去上班略嫌太早、回家睡个回笼觉又时间不够的人了，经常直接在停车场放倒座椅在车内眯上一觉！锐界L的第二排座椅躺倒肯定比我现在的锐际舒服太多了！第二排座椅直接不用比，2个座椅的锐界L肯定是比3个座椅的汉兰达舒适得多，坐进第三排，感觉锐界L也更放得开一些，锐界L比汉兰达多出来100mm的轴距确实在实际感受上得到了更好的体现。

       锐界L的混动架构也是这次很受大家期待的！采用自主研发的电控无极变速箱+动力分流技术架构，让一箱油的续航里程能达到1188KM，百公里油耗低到惊人的6.3L！毕竟锐界L还是这么大

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福特蒙迪欧车内臭味难闻，那新锐界会不会发臭呢？

       同楼上两车都是新出的款

       具体买什么还是看楼主的需求

       锐志：

       长处：V6发动机，后驱驾驶乐趣十足，内饰精细，日本车小毛病少。本人就是锐志车主

       短处：空间较小，一是车身矮。个子的进车都容易碰头。二是因为前置后驱会有一个大轴 穿过整 个车体，所以后排就是两个人的位置。第三个人要是做进去就非常不舒服。再就是后驱在雨天还可以，如果下雪就比较危险了。这个看楼主当地的气象情况来决定。

       蒙迪欧：

       长处：动力好，空间大，美国车长处

       短处：L4的机器开起来不如V6的舒服平缓。而且虽然是2.0T的车子油耗并不低。

       最后呢个人认为锐志的改装空间比较大。不论是外观流还是性能街车都可以。楼主要是自己喜欢玩就买锐志吧。要是三口之家，车子还兼办公用途就上蒙迪欧吧~~~~望采纳

       追问

       我在成都，准备结婚买的。年轻人嘛，就是看中的后驱。其他的还真没考虑过...

       其实我就想知道开过这这车的人，都有什么感受之类的..

       回答

       锐志加速一般吧，但是后段还是挺给力。毕竟排量大。

       弯道感觉很好。出弯给大点油就可以感受侧滑。

       问题悬挂偏软，有起伏路面感受不是很好。方向较轻，有时候指向性不是很明确。

       我结婚就是开自己的锐志接媳妇回家。找的车友会的朋友给出的车队。

       恶心、癌变、性功能下降.扒一扒蒙迪欧臭味背后的健康隐患！

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       引文：近期，中国汽车消费网投诉平台接到了大量关于蒙迪欧臭味难忍的投诉。其异味尤其在仅开天窗（或一扇车窗）负压行驶时，格外显著；同时天热被晒后，臭味也同样极为严重。很多车主反映，在闻了蒙迪欧的臭味后，出现了头晕、恶心、咽痛、流泪......等不同程度的症状。

       俗话说，上帝给你关上一扇门，必定会为你开启一扇窗。但有一扇窗，大概连上帝也不敢打开，那就是长安福特蒙迪欧的天窗。

       蒙迪欧那臭气有这么毒吗？！关于这个问题，我想还是交给蒙迪欧的车主们来回答吧。

       『信息来源：中国汽车消费网投诉平台』

       凡此种种，不胜枚举吧！要是全罗列出来，小胖担心你的流量会不够啊。头晕、头痛、咽痛、恶心、流泪........总之如今的蒙迪欧在这些受害者的口中，早已沦为了“移动马桶”、“移动毒气室”了。至于它到底有哪些毒？我们还是先来看看网友实际检测的数据吧！

       那么甲醛和TVOC对人体的危害到底有多大？这个问题就要请美丽万能的度娘来回答了！

       当然，除了甲醛和TVOC外，影响车内空气质量的还包括苯、甲苯、二甲苯、乙苯、丙烯醛等多种物质，它们各个也都非等闲之辈，更不乏致癌等杀招。就拿丙烯醛来说，其本身带有刺激性和催泪性，吸入后可出现咽喉炎、胸部压迫感、支气管炎；大量吸入可致肺炎、肺水肿，还可出现休克、肾炎及心力衰竭，甚至可致死，其毒性比甲醛还强千百倍。

       总而言之，就是一句话：

       至于蒙迪欧车里面到底有多少种有害物，程度究竟如何？小胖觉得是时候，也让它的生产者长安福特说句话了。大家一起看看他是怎么说的吧。

       长安福特：公司确实收到了对于车内出现异味的相关投诉。经检测，在天窗后窗翘起、汽车高速行驶、空调内循环模式开启等特定条件下，车轮与地面、制动片与零部件间的摩擦让车厢内产生了橡胶味。（信息来源：腾讯财经）

       看不清楚？大概意思就是说蒙迪欧的空气质量是达标的，有点味道也是天然橡胶味，大家在开车的时候空调开外循环就会没事的。对于，这种解释，不管你们信不信，反正小胖只能呵呵了！而蒙迪欧的车主们则已经忍无可忍了，不少人甚至开始自行更换沥青阻尼片，据网友称，更换后会起到一定改善的效果，但不能根治，可能是阻尼片分布的地方太多没能彻底更换的缘故，也可能是车内还使用了其它大量的非环保材料造成的。

       『蒙迪欧车上拆下的沥青阻尼』

       『一辆车大约要使用约10公斤的阻尼片』

       关于沥青阻尼沥青是指煤焦油或石油提炼后产生的残渣，因含有多环芳烃及硫、酚等多种对有害物质，世界卫生组织的国际癌症研究中心(IARC)，早在1976年就将煤焦油沥青列为一类致癌物质。一些汽车厂商之所以使用沥青阻尼片，而非树脂等环保材料用以隔音减震，无非就是沥青的成本更低，更有利可图。

       一说到沥青阻尼片，相信很多人会联想到，两年前那起著名的“奔驰毒阻尼”事件，当时其在央视等全国各大媒体的报道下虽一时间沸沸扬扬，但在一阵口诛笔伐之后，奔驰最终还是以一个“拖”字诀，逃出生天（仅替部分车主更换了新地毯，且车主反映地毯不是异味根源，更换后也没有改善，此后一直没有下文）。

       『近1800人的蒙迪欧异味维权群』

       那么，长安福特会不会也以同样的招数来应对目前这场危机？小胖只能说四个字：拭目以待。不过就以往的惯例来看，如果没有质检总局等强大的外力影响，想让长安福特自己不打自招，来解决蒙迪欧的臭味问题......呵呵，你懂的！

       引申阅读：

       目前国内所实施的《乘用车内空气质量评价指南》还仅是一个推荐标准，不具有强制执行力。不过，针对强制性标准的制度实施问题，主持制定工作的国家环保部科技司处长裴晓菲日前发布了标准制定的时间表和路线图。预计将在2015年7月发布征求意见稿，并向社会公开征求意见。同时于2015年9月之前完成专家审议稿，然后交到环保部进行行政审查。2015年年底之前，该标准将正式发布。

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       今天关于“蒙迪欧车友会”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。