lumma改装国内总代理_lumma改装公司联系方式

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       随着科技的发展，lumma改装国内总代理的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

1.德国豪华改装品牌LUMMA最新作品鉴赏！

2.汽车改装商Lumma Design设计改装的奥迪Q8激进新造型

3.e汽车｜Lumma Design改装梅赛德斯G级

德国豪华改装品牌LUMMA最新作品鉴赏！

       说到改装豪车，那么有一个品牌你不得不知道，它就是以打造豪华运动为主的——LUMMA。

       LUMMA公司总部位于德国南部温特林根，品牌自1987年创立至今已有30余年的历史，期间一直致力于高端豪华品牌汽车的个性化改装与空气动力学套件的研发。现如今，LUMMA会为德国及欧洲制造的高端品牌汽车提供性能及美观方面的改装产品。目前已经提供改装的品牌包括宝马、奔驰、捷豹、路虎、保时捷、阿斯顿马丁等。?那么接下来就由小编带大家看一下LUMMA公司推出的4款高端车型的改装效果。?LUMMA?CLR?AM限量版改装套件?适用于阿斯顿马丁的设计包

       这一次将带给大家的是基于阿斯顿马丁DBX的限量版改装套件。该套件展示了英国豪华品牌阿斯顿马丁的SUV强而有力的外形。?在汽车的前车部分可以看到有大量的优化修改：前扰流板叶片，阀盖进气口和前格栅框架已被完全重新设计并用碳纤维板加之覆盖。此外，阿斯顿马丁DBX的侧面有着一处扰流板的改装。侧裙装饰和尾翼装饰与宽体的改造交相呼应，形成了运动感十足的低趴SUV形象。在轮毂方面，为了增强外观上的视觉效果，LUMMA?CLR?AM?采用了加大的23寸锻造铝合金轮毂。?而在车尾部分，LUMMA替换了原车的后包围并额外补充了流线形状碳纤套件：重新设计的优化扩散器、尾唇的扰流板、底部的扰流板、车顶的扰流板。据了解，碳纤维材料也被广泛运用在车的内饰：一个碳纤镶嵌的人机智能方向盘，碳纤的踏板垫和部分碳纤组成的中控台。可以说这辆车在肉眼所见的范围内几乎都是碳纤维的。?LUMMA?CLR?阿斯顿马丁的改装设计方案将在全球范围内限量20台，预计在2020年第四季度开始发售，价格尚未确定。

       接下来看到的是宝马X7改装方案及套件，我们一眼望去能看到的便是该车的肌肉线条和简洁的14辐合金锻造轮毂。但是稍加关注就会看到LUMMA在这辆X7上所做的优化，那便是引人注目的空气动力学套件。?加宽的轮拱轮眉，改变的前进气口、前包围外观、后扰流板唇、车顶扰流板和尾部扩散器。在LUMMA的套件加持下，这辆X7变成了运动感十足的宽体车。?LUMMA?CLR的前轮尺寸为10*24英寸锻造轮毂，后轮尺寸为13*24英寸锻造轮毂。同时，该车为了获得更大的抓地力，车轮分别采用了宽295毫米和355毫米的高性能轮胎。?（LUMMA也推出了23英寸的轮毂可供选择，并被称为?LUMMA?CLR?23?LR）?LUMMA车身套件包括24英寸轮毂在内的起价是16750欧元。

       这辆充满了运动风格的奥迪Q8采用高质量的碳纤维改装全包围。其中包括前后扰流板、前唇、车轮轮拱扩展、车门板、后扰流扩散器、车后扰流板、车尾翼、车侧裙。此外，对运动型汽车来说刹车系统尤为重要，刹车过热会导致刹车力度不足甚至失速。LUMMA采取优化两边进气口与尾部进气口，加大进气量来冷却刹车盘。

       LUMMA公司给出多种造型和颜色的轮毂以供奥迪Q8车主选择。轮毂方面依然是沿用LUMMA的CLR?23英寸款锻造合金材质，轮胎方面使用到305/30-23的胎面宽度。由于改宽了轮胎和轮毂，所以车眉与车轮拱也相应加宽，改造成了宽体。

       值得令人期待的是LUMMA?CLR?RS?Q8的改装套装与整车将按计划于2020年的第四季度面世，到时候便能看到已经将Q8改的如此运动的LUMMA会将RS?Q8优化成什么样子。?目前官方给出的动力方面RS?Q8以7分42秒253单圈成绩登上了纽柏林北环赛道最速量产SUV王者宝座，所搭载的EA825，4.0升V8，TFSI双涡轮增压引擎搭配48V轻混油电系统，已拥有600HP/81.6kgm的强大动力，而在由LUMMA?Design运动排气系统的加持和重新编写ECU后，动力可达705最高马力与92.8kgm峰值扭力的程度。?搭配自身四驱系统和八速TIPTRONIC变速箱，动力绝对够猛。尽管LUMMA并未公布详细性能结果，但可以预料，达到0-100加速3.5的成绩一定是轻轻松松。

       LUMMA路虎优化包含：一个带有日间行车灯和雾灯的前扰流板，轮拱的加宽件，侧裙板和一个集成扩散后扰流板。带有排气孔预留位的可选CLR?R引擎盖。整车改装优化件都由碳纤维制作并与汽车现有配色方案保持一致。性能方面LUMMA采用了RANGE?ROVER?VELAR的定制程序。外观方面除开其特有的CLR?GT宽体造型外，LUMMA还将提供22和23英寸轮毂与碳纤维组件可供选择。

       小编今天为大家介绍了4款由LUMMA公司为4个高端车型（阿斯顿马丁，宝马，奥迪，路虎）所定制的空气动力套件及特调程序。而LUMMA的改装无论是从外观还是到内饰，为我们展现的都是一种汽车的理念——个性化的定制。而德国人的严谨也可在这家改装厂的方案中得以展现，它总是那么的恰到好处，在个性的定制下只是比原车多了一点改动却多了许多风味。

汽车改装商Lumma Design设计改装的奥迪Q8激进新造型

        [汽车之家?新闻]?在2020年广州车展正式开幕前夕，我们拍到了一款来自德国改装商LUMMA的新车——CLR?V。新车基于长轴距的梅赛德斯-奔驰V级打造，配备了造型犀利的改装件，并且将在本次车展正式上市。

可能不少观众对于LUMMA这个牌子还有点陌生，这是一家诞生于1987年的德国改装品牌，创始人Horst?Lumma依靠为客户做维修保养以及改装调校发家，后来依靠给车辆做敞篷化改装走红，之后开始在外观改装上发力，逐渐形成了现在的风格。

此次亮相的CLR?V可以算是LUMMA首款基于MPV打造的车型，新车依然继承了CLR系列产品凶狠的外观风格，中网部分使用了竖条式设计，加宽的镀铬包边在视觉效果上非常强烈，下方的前包围有着尺寸夸张的空气动力学组件，整个前脸看上去充满攻击性。

相比前脸，设计师在CLR?V的其他部分保持了相对的克制，双色车身的涂装下隐藏了碳纤维外壳的后视镜、碳纤维的前翼子板进气口，车辆尾部还采用了双边共四出的排气管。同时新车还对刹车系统进行了升级，从前方记者发回的探馆图中可以隐约看见前6活塞刹车卡钳与大孔刹车盘，此外新车还装备了强调运动性的米其林Pilot?Sport?4轮胎。

LUMMA为新车内部增添了不少运动气息，包括门板与中控台上的红色真皮包裹，仪表台Alcantara材质包覆，黑红双色拼接的运动座椅以及与AMG车型上造型类似的方向盘等。新车将在此次广州车展上首发亮相并上市销售。（文/汽车之家?丁伯骏）

e汽车｜Lumma Design改装梅赛德斯G级

       汽车改装商Lumma?Design经常在改装界引起两极分化。它的改装往往介于传统和现代之间，他们最近为奥迪Q8重新设计的一款改装版本无疑延续了这一传统。如果我们从车的尾部来看的话，Lumma?Design的改装套件其实看起来很传统。奥迪Q8获得了一个新的后扩散器，有四个耳道而不是三个。

       四根排气管安装在两侧，后行李箱盖上有一个大的扰流板。还有一个更大的车顶扰流板。还有侧轮拱加长和新的侧门槛。而到了车的前部就很现代了，Lumma?Design在引擎盖上安装了一个巨大的动力穹顶。方形的黑色装置占据了前视图，与白色的车身形成了鲜明的对比。

       Lumma还在前保险杠上做了改装，增加了进气包围和新的前扰流唇，以及轮毂的进气口。这款改装车正式命名为Lumma?CLR?8S，外观改装方案颇具戏剧性，并可选择全碳纤维。

       Lumma?Design还提供了一套22英寸的轮毂供选择。Lumma?Design还证实，他们可以为奥迪Q8的内饰提供定制化的装饰改装，以及动力提升，包括将Q8?45?TDI的231马力柴油发动机提升到340马力的套件。

       e汽车从海外媒体了解到，改装厂Lumma?Design为梅赛德斯?G级提供了新的CLR?G770?R套件，使得车辆看起来更具侵略性。

       新的车身套件使得梅赛德斯G级的前后部都得到改变。前部得到新的设计，包括经过修改的前格栅，以及更新的中网饰件，格栅边框采用了红色调装饰，下部的两侧增加了LED灯带，车顶加装了四组照明灯组。

       引擎盖也经过修改，并且配备了进气口。车身侧面挡泥板加宽，车门下边缘也有新的装饰条。后保险杠两侧采用的网状装饰，备胎盖带有品牌标识。

       Lumma还提供新样式的轮毂作为额外的选择，新的24英寸轮毂，具有复杂的辐条设计，看起来很有趣。同时还提供了排气管的黑色或镀铬表面处理。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“lumma改装国内总代理”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“lumma改装国内总代理”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。